AS-6空地导弹。
图-16飞机的空调系统使用由发动机第七压气机来的空气给前、后气密座舱增压和加温。用活门APД-54自动保持座舱内部的空气压力，当飞行高度在2000米以下时可保持海平面压力;在2000～7200米范围内，可保持恒定的压力;在7200米以上时可保持座舱内、外压差为0.39×105帕(0.4千克/厘米2)的恒定值。当飞机进入作战状态时，为防止座舱压力由于蒙皮穿孔而急剧降低，可用手调活门KKД进行调节。飞机上设有专门系统保证低空飞行时座舱的自然通风，飞机上还有液氧装置。使用由发动机压气机供给的热空气对机翼前缘加温，防止结冰。发动机短舱各部分的前缘也使用由发动机压气机来的热空气加温，防止在飞行时和地面试车时结冰。垂尾和平尾的前缘防冰采用电阻丝加温装置。此外，飞行员座舱前玻璃和领航员前面的瞄准玻璃采用电热防冰装置，其余用热吹风防冰装置。
