A-4B(A4D-2)是A-4A的改进型，1957年开始服役。最大起飞重量略有增加(10206kg)，武器挂架数和最大载弹量与A型相同。B型飞机改进了投弹系统，加装了AN/ARW77“小斗犬”导弹控制器，电子设备重68kg。后来，部分A-4B飞机改装使用英国的ISISD-101瞄准具。共生产了542架。1970年后转入预备役，部分经过改装的飞机重新编号，输出给下列国家使用：A-4P(阿根廷空军，50架)和A-4Q(阿根廷海军，16架)共66架;A-4S(新加坡)装备ISISD-101瞄准具，共40架。此外，使用A-4B的国家还有智利(20架)、黎巴嫩(18架)、泰国(30架)。
A-4B 改装推力3500千克的J65-W-4型喷气发动机，改装双重液压控制系统，一点式加油口、空中加油杆、新式仪表板并加强了后机身，从1957年开始，A型停产，全部改产B型。
A-4C 试飞于1959年，加装地形障碍回避和射击瞄准雷达，机头延长，成为有限全天候攻击机。同时，机上自动驾驶仪、低空用弹射救生椅、氧气系统及座舱内布局也全面更新，成为“面目一新”的改型，总重增至7850千克，产量居各改型之最，是60年代美国海军及海军陆战队的主力攻击机。这种型别中的部分飞机改装J52发动机(推力3855kg)，最大起飞重量、最大载弹量和武器挂架数与B型相同。火力控制设备装备有瞄准具、AN/AJB-3姿态参考和轰炸系统、CP-841/A轰炸计算机、AN/APG-53火力控制雷达和AN/ARW-77“小斗犬”导弹控制器，电子设备重量增加到179.2kg。到1962年共生产638架。
