从S-2G反潜巡逻机看到的“墨尔本”号航母甲板
1980年，816中队的一架S-2G反潜巡逻机正在降落
“墨尔本”回到澳大利亚后，没有多长时间“旧病复发”，又开始与别的战舰相撞了。1969年6月3日，在南海行驶的“墨尔本”号航母与美军“弗兰克·E·伊文思”号驱逐舰(DD-754)一起进行“海妖”联合演习。然而，两舰突然发生相撞。
结果，“墨尔本”号再次如同一把巨刀，刺进了驱逐舰的舰体里。结局是十分悲惨的：驱逐舰就像以前倒霉的那艘驱逐舰那样，当即沉没，但死亡人数达到73名，成为又一次海上大悲剧。调查发现，战舰相撞时，美军“伊文思”号的舰长在铺位上正呼呼大睡，而两名负责瞭望观察的年轻军官竟然让驱逐舰驶进了航母的航道。事故发生后，美军对“墨尔本”号感到毛骨悚然，很快就取消了与它的联合演习。随后，“墨尔本”号前往新加坡进行紧急修理。不久，它返回澳大利亚悉尼港进行整修。
谁知，“墨尔本”号就是在港口里也不本分。6月10日，它又与一艘名叫“马鲁”的船发生碰撞。虽然航母损失轻微，然而，“墨尔本”号航母的“好撞之舰”的名声顿时大噪起来。“墨尔本”号的相撞故事丝毫没有结束的意思。1970年9月3日，“墨尔本”航母在悉尼港又与一艘渡船发生相撞。幸运的是，双方在港口里相撞，因此，只是表面受了一些小伤。经过一番修理，航母又恢复了原貌。两年后，正当人们快要把“墨尔本”号忘掉的时候，“墨尔本”号却再次引起了人们的关注。1972年10月15日，航母突然燃起大火，浓烟滚滚，。航母自有的损管设备投入工作，消防员迅速展开了灭火，终于将大火扑灭。虽然这次火灾损失得到了控制，然而，“墨尔本”号的名声开始越来越让人感到厌恶。
或许，“墨尔本”号航母天生就是多灾多难。大火事故结束两年后，该航母再次演绎相撞事件。1974年7月11日，“墨尔本”号正在悉尼港里行驶，居然又与一艘客轮撞上了。澳大利亚人大为震惊。谁都知道，客轮容纳大量乘客，要是在海上相撞，那么，很可能会导致大量乘客的死亡。“墨尔本”号在澳大利亚人心目中的形象已经成了惹祸的代名词。两年后的1976年7月24日，“墨尔本”号航母在悉尼港又一次相撞了。这次是一艘日本货船，双方都受到了一些损失。
