相比之下，尽管印度依仗比中国优越得多的装备外购环境，靠进口战机在较长时间内维持了其空军的较强战力，但对本国航空工业发展的长期忽视，却在逐渐抵消外购战机带来的技术优势。当外来技术已经难以获得针对其假想敌的技术优势时，自身的技术弱势就将逐渐转变成一场灾难。
尽管法国的“阵风”战机赢得了印度的天价订单，但究竟印度将以何种方式进行支付特别是法国方面将以何种方式对印度进行技术输出，目前尚存诸多未知。尽管印度之前装备过数量不少的法制战机，但印度空军整体的装备体系仍是俄式的。
因此，如果法国对印度的技术转让仅限于子系统，那么如何在航空工业的技术层面实现俄法技术的兼容，将成为印度的最大挑战。仅从苏-30MKI战机上俄制作战平台与法制航电系统并不成功的结合来看，印度在整合兼容方面的力量无疑十分有限。
如果法国像印度期望的那样进行全面的技术转让，其结果或将是灾难性的。原因很简单，尽管此次印度新战机的采购数量多达126架，但这远远达不到让原有战机全部退役的程度。印度如果在自身俄式战机生产制造体系尚未成熟的情况下，盲目建立法制的同类体系，不仅会严重浪费资源，造成技术重合，最严重的是，除了不能使本来就娇气的法制装备快速投入现役、形成战斗力，同时，因此而受到削弱的俄制技术体系也无法保证本来就因水土不服而可靠性偏低的俄式装备。
由此只可能造成一种情况，就是印度在付出110亿美元的巨额采购资金后，换来的很可能是空军的整体战力衰退，以及在短时间内难以获得提升的本国航空业。
综上所述，不难看出，尽管印度选择法制“阵风”战机不能算作是其对俄制装备失望之后做出的冲动之举，但自身航空工业的短板、在技术上的裹足不前，无疑使印度在提升本国空军战力方面，面临着越来越多的困难。
即使与目前中国空军序列中已不算最先进的歼-10战机相比，“阵风”不仅无法取得全面优势，就连单项的技术优势都无法获得，更不要说中国空军装备的第三代重型战机以及正在研发的第四代战斗机了。
相比“阵风”战机在中印边境地区面临的性能局限，该型战机与中国战机的对抗，在技术上的劣势使新战机尚未到手的印度更加尴尬。即使不考虑中国的外购战机，仅以中国自行研发的歼-10战机而言，尽管“阵风”战机因其双发布局，可能在机动性方面占据一定优势，但在越来越不强调空战近距格斗的今天，不打算频繁升级的“阵风”战机，已经难以与正走向成熟的中国歼-10战机相对抗。
目前，作为未来“阵风”战机最有可能对抗的中国战机之一，歼-10战机的技术优势，主要体现在雷达技术上。早在去年年末，网上就已经有半公开的图片显示，中国已经为新型号的歼-10战机装备了最先进的有源相控阵雷达，结合中国最近研发的主动雷达空空导弹，中国战机首次具备了国产的可靠的超视距作战能力。
相比之下，截至目前，“阵风”战机装备的仍是探测距离仅为100公里左右的脉冲多普勒雷达，从技术上说，落后中国不止一代。尽管法国是最早研发并装备主动雷达空空导弹的国家，其研发的“米卡”主动雷达空空导弹也已将批量装备印度空军，但出于希望兼顾近距格斗导弹与中距空空导弹的设计理念，最终使“米卡”导弹成为一种高不成低不就的“鸡肋”型装备。
因此，即使与目前中国空军序列中已不算最先进的歼-10战机相比，“阵风”不仅无法取得全面优势，就连单项的技术优势都无法获得，更不要提中国空军装备的第三代重型战机以及正在研发的第四代战斗机了。
