指挥控制性 8轮车族各型采用了以驾驶员计算机(综合显控装置)及车长计算机(综合显控装置)为核心的车辆电子信息系统，并配备了性能先进的数字化电台，配套我国自主的“北斗”卫星导航与惯性装置组合的导航系统，以及战场敌我识别系统。8轮车族的各类变型车利用这套车载信息系统及指挥网络，可实现与上级指挥机构互联互通，在运动中显示敌我双方位置、接受作战命令和路线拟定等等。同时，这套系统也能够满足同一车族的火力支援、侦察车、指挥车等不同功能的变型车混搭成战斗编组，对各车辆都要有数字地图、卫星定位、导航和数据共享等信息化作战的能力需求，以实现战斗力的最大化。
防御性 8轮车族各型针对突击车辆、支援车辆以及保障车辆对防护等级要求的不同，也引入了“模块化”的概念。各车体模块采用了高强度薄壁装甲钢冲压、焊接结构，可以根据需要在车体上安装不同厚度的陶瓷装甲模块，获得不同的防护级别。车体底部设置了“框架”增强结构，提高了车体强度，并能使车体抵御6公斤TNT地雷的爆炸。全钢丝子午线安全防护轮胎，中弹后仍能低速行驶100公里左右。此外，各车型也都采用了集体三防装置、抛射式烟幕装置(有的安装灭火抑爆系统)等辅助防护措施，进一步提高车辆的战场生存能力。
机动性 8轮车族主要车型的车宽均不超过3米，能够满足公路和铁路运输的标准，最大公路速度达到100公里/小时，越野平均速度40公里/小时，具有优越的爬坡越壕能力。行动模块的车轮配备了计算机控制的中央充放气系统，增强了车辆在沼泽、沙漠地带的通过能力。转向系统为一、二桥助力转向，转弯半径小，各车型均具备水上浮渡能力，水上推进系统采用了液压驱动的螺旋桨推进装置，水上行驶速度能达到8公里/小时。
8轮车族各型均具有良好的水上浮渡能力，这是外军一些8×8轮式装甲车所不具备的
8轮车族各型简介
地面突击车辆——
轮式步兵战车
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