歼十战斗机公开亮相的时候，其进气道加强筋就成为大家议论的焦点，有人甚至由此将歼十戏称为“恶棍”，随着歼十B的出现，BUMP进气道的采用，原来的进气道加强筋倒是不现了，但在机翼下方却出现了两个更大、更粗的“棍子”，对于这两个棍子，有人说是电子战吊舱、有人说是复合挂架。可谓众说纷纭。
歼-10因为进气道加强筋而被戏称为“恶棍”
随着歼-10B更多的照片出现，外界可以从不同的角度对这个东东进行观察和解读，从照片上看这个棍子靠近机翼根部，且长度接近整个机翼，这样就意味着这个东东经过较多的机翼承力结构，所以其承重能力应该非常大，可以挂载较重的载荷，对比旁边的PL-8空空导弹的挂架，可以看到这个东东挂载导弹，特别是采用较大翼面的导弹时可能空间不够，对比歼10A类似位置的挂架，笔者觉得这个东东应该是挂载副油箱一类的挂架，这个挂架的体积比歼-10A的副油箱挂架要大的多，说明其可以挂载更大的副油箱，以色列空军当年装备F-16后，尽管F-16载油系数高，航程远，但以色列空军仍旧感觉不满足，为该机发展了更大容量的副油箱，即ELBIT公司发展的600加伦副油箱-约2400升替代了原来的1400升副油箱，并且研制与其相适应的挂架，根据ELBIT公司的说法;采用2400升副油箱后让F-16的对地攻击作战半径提高50%，空中巡逻时间提高2倍，并有更多的时间执行近距空中支援和侦察等任务。挂架尺寸增加还有一个好处在于可以较好的配合新出现的隐身防区外空射武器，如英法联合研制的“风暴阴影”等，这些武器出于隐身和威力等因素的考虑，一般截面呈矩形，且弹翼多采用水平布置的折叠式平直翼，可以较为方便的挂载在这样的长形挂架上，这样厚重的挂架还可以安装多点外挂系统实现复合挂架，以挂载多枚常规炸弹，增加战机的攻击能力，另外通过增加一个转接梁和适配器，这样个挂架也可以挂载普通布局的导弹。
歼-10B机翼下的棍状物引起众说纷纭
