AC313大型直升机
高原试飞，没有不可逾越的高度
2008年10月，时任国务院总理温家宝到北京航空航天大学进行调研。谈到汶川地震我国不得不向外国租用米-26大型直升机解决堰塞湖问题，温家宝说：“我们应该立志，让中国自己的直升机能够制造出来。”
为了温家宝总理的嘱托，直升机所集中优势力量发起攻关。所有的参与者都憋着一股劲儿，不造出中国自己的大型民用直升机誓不罢休。
凭借多年积累的技术基础，通过研发团队日以继夜的拼搏精神，仅仅用了一年多时间，AC313大型直升机就飞上了蓝天，其整机性能达到了国际第三代直升机水平。
为了研制一款真正意义上的高原型直升机。总师徐朝梁率领研发团队两度奔赴青藏高原，开展高原试飞，让AC313飞进青海，飞进西藏。
高原环境险恶，气候变幻莫测，AC313直升机从青海格尔木直飞西藏拉萨。距离1160公里，谁能保证百分之百的成功率呢?“我相信有百分之九十九的把握。”徐朝梁说。事实上，AC313直升机在青藏高原创造了一系列新的纪录，引发了国人以及世界直升机同行的广泛关注。国外有媒体评价说，中国用“纯粹是本土化设计”的诉求，强化了自主创新的功效。
无论研制速度，还是综合性能，AC313直升机在世界大型民用直升机的研发历史上都堪称奇迹，而这个奇迹源自中国直升机人强烈的使命感、非凡的勇气和铁一般的意志。
2011年9月3日，AC313高原试飞突击队到达了海拔4000多米的青海省玉树藏族自治州。地震后的玉树，工作和生活条件非常艰苦。许多人有高原反应，但仍坚持高强度的工作。
9月12日正值中秋佳节，两名青年工程师病倒了。在当地板房医院挂了点滴，王青松待病情稍微稳定，便又赶到机场工作。当晚气温零度，风势很大，王青松爬到机上动力平台下数据，与同事一起更换APU控制盒，进机舱监控飞行数据。下来后又与大家研讨专业问题，一直忙碌到午夜，好像自己从来没病过似的。
高原缺氧但不缺精神，当AC313直升机在高原上空自由翱翔之时，大家心里都溢满了幸福。
