作为苏27战斗机的改良版，苏37战斗机拥有着良好的机动性。研制苏37战斗机是为了打造一款全天候的超机动的全天候高性能的歼击机。为俄罗斯第四代与第五代打下了良好的基础。
苏37战斗机的发动机较之前的苏27系列有了很大的提高，飞行控制系统和推进器做到了完美的结合，几乎不需要驾驶员手动操作。为了以防万一，苏37战斗机还配备了一个紧急系统，可以使喷管失控的情况下恢复正常。
苏37战斗机装备了新型的更强大的NIIP NO-11M脉冲多普勒相控阵雷达和NIIP NO-12后视雷达及后射导弹系统，使驾驶员能向在苏-37后方的目标开火。苏-37是第一架装备了矢量推进器的航空器因此能与F-22一较高下。而Lyulka并未就此止步，一种新型的轴对称(即三维可控)喷管正在研制当中，它将用于S-55，苏-35的单引擎改进型。同时矢量喷管也将装备到苏-35上，使之具备末段速度控制能力。
驰骋蓝天的苏37战斗机
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苏37战斗机采用“不稳定三翼面”气动布局和推力矢量控制技术，实现了发动机推力量控制系统与收音机电传操纵控制系统的一体化，使其获得了前所未有所优异的气动性能，因此，使苏-37在“零”速度和大攻角下同样也可以具有高机动性，超敏捷性使其可以在任何位置锁定和攻击目标。该机采用了集成式远程电子控制系统以及现代化的数字式武器控制系统，可以推带14枚空空导弹或8000千克的武器，多功能前视相控阵雷达可以同时跟踪15个目标，4个广角液晶显示器用于显示器用于显示战术和飞行-导航数据。苏-37原型机于1996年4月2日首飞，在1996年范堡罗航展上首次分开露面，它所完成的“尾冲”、“钟”等机动动作都属首创，使其成为公众先进军机中的“明星 ”。
圆周机动就是大迎角眼镜蛇动作接低速环形垂直旋转，使水平姿态的飞机快速与360度小半径跟斗融合一起。
钟形机动就是从垂直爬升开始降速到顶点处的零速，并将这一位置保持2到4秒，然后向后倒仰，垂直下落并滚转到另一个平面上。
苏37战斗机的一些独一无二的高难度动作很好的代表了当前最高的技术水平。
