枭龙战斗机是中国与巴基斯坦共同投资，中方研发的一款全天候高性能拥有自主知识产权的轻型超音速战斗机。该战斗机与2002年5月31日完成设计，2003年8月25日完成首飞。
英国《空军月刊》2011年7月刊上有一篇长达24页的文章，详细介绍中国和巴基斯坦联合研制的JF-17“雷电”/FC-1枭龙战斗机的情况，特别是研发历史、项目进展、结构特点等，虽然主观倾向和广告色彩明显，但也不失趣味。可能还会引起俄罗斯读者一定的兴趣，因为枭龙战斗机性能优越，价格不高，对发展中国家的吸引力较大，出口前景广阔。
《空军月刊》指出，在谈论“枭龙”歼击机项目时，不能忽视一个事实，即这是巴基斯坦空军迄今为止参与研制的唯一一种战斗机。巴空军参谋长苏莱曼强调，这是由巴基斯坦自1998年核试验后遭到美欧制裁的特殊情况所决定的。他说：“制裁和(使用)费用增加是我们研制新飞机替代老旧飞机的主要原因，而与中国的合作对我们来说是最明智也是经济上最有利的决定。”
停靠机场的枭龙战斗机
JF-17作为一种新一代轻型多功能歼击机，能在任何气候条件下全天24小时战斗使用。它采用玻璃座舱，配备人机工程学性能出色的“手不离杆”式飞行操纵系统，可有效减少飞行员工作负担。“枭龙”最大速度可达到1.6马赫，推重比较大，是一种出色的战机。由于巴空军战机此前不具备超视距杀伤目标的能力，所以一直在尽可能地提高和完善近距离空战战术，并且达到了非常高的水准。
作为枭龙战斗机的研制方，巴基斯坦卡姆拉航空工业集团和中国航空技术进出口总公司自然希望这种产品能够占据较大的市场份额，毕竟这是一种21世纪的现代化歼击机，售价要比西方同类产品低得多，性能则丝毫不差，而且配备非常先进的系统。中巴认为，枭龙战斗机能够帮助近东、中东、远东、非洲和拉美国家空军实现他们期盼已久的变革。
枭龙战斗机蓄势待发
如果需要，中巴可以同时推出两种版本的枭龙战斗机，一种配备价格更为实惠一些、性能却毫不逊色的中国机载无线电设备和武器，一种配备复杂一些的西方机载无线电设备。总之，一切都由客户的预算和需求而定。现在许多国家都已对枭龙战斗机很感兴趣，毕竟这种飞机性价比高，对许多发展中国家来说是个不错的选择。
