南方再闹“油荒” 广州柴油告急(2)

该人士认为，目前影响二季度国内供需的主要因素有以下几方面：国家政策、国际油价的走势、地炼开工率和两大公司进口数量。

近期，政府已通过实施财政和税收双重补贴政策给予两大公司补偿，其中中石化收到123亿元财政补贴，两大公司已确定汽柴油进口增值税先征后返。此外，两大公司申请暂缓交纳原油特别收益金和有关原油进口增值税先征后返75%的相关政策也在上报候批。

市场人士表示，虽然政府未必能完全答应两大公司的申请，但在稳定国内供应的前提下，补贴政策是既定的，预计两大公司国有炼厂二季度将继续保持高加工量，成品油产量与一季度相差不大。

此外，中国另一个主要成品油补充来源就是进口，这也成为二季度国内供应会否充足的关键因素。在政策扶持下，目前两大公司进口积极性较高。据中石化一位高层透露，二季度两大集团承诺进口汽柴油总量约200万-250万吨，较第一季度环比增加7.5%－34%。

不过，二季度通常也是炼厂集中检修季节，再加上地炼减产，息旺能源预计国内汽柴油产量将减少约2%。按2007年全年柴油表观消费量7%和汽油6%的增长率来观察，两大公司的上述进口量只能满足国内基本需求。但要使国内资源达到供应充沛的地步，200万-250万吨进口量将不能应付。

“我们预计，进口量只有达到480万吨才可保无虞。但达到这一进口量的可能性较低。因此，预计二季度柴油供应将继续偏紧，国内缺口约有63万-113万吨，仍需加大进口或通过其他渠道增加资源。”息旺能源分析人士说。

该人士表示，如果没有更大的政策力度，二季度难保不会再出现局部“油荒”，而一旦国际油价再创高峰、投机性需求再次爆发，全国性“油荒”也可能再度重演。“当然，如果国际油价大跌，则国内市场也可能平稳过渡。” （ 上海证券(行情 股吧)报 陈其珏）

供应忧虑PK美元反弹 原油飙上117美元/桶

上周五美元强劲反弹，商品市场普遍遭遇抛售，或多或少出现回落，黄金更大幅走低。尽管如此，国际原油期货走势仍然强劲。NYMEX5月原油在供应忧虑的推动下上涨逾1%，收至116.69美元，最高触及117美元。这已是上周原油连续第四个交易日刷新纪录新高。

补贴新政及时到来 石油巨头每月将获财政补贴

对于及时到来的补贴新政，中石化表示，主要是国际市场的原油价格不断攀升，境内成品油价格从紧控制，出现和原油价格倒挂情况。而公司采取多项措施保障境内成品油市场供应，致使炼油业务严重亏损，整体业绩大幅下降。