《21世纪》：将来会不会跟台资银行合作？
李仁杰：合作肯定会，但是不是股权上的合作，我个人觉得还要等待最好的时机。
《21世纪》：其他中资银行都在走出去，兴业银行的海外战略是什么？
李仁杰：在这个问题上，不要看人家走出去，好像就你落后了，就着急，盲目跟进。一定要区别来看，扬长避短，审慎选择走出去的重点区域和步骤。至少在目前阶段，我们走出去的重点不是发达国家。我们现在这套经营管理本领，到了发达国家，没有优势。相对而言，如果要走出去，可能会去次发达的一些区域，比如说东南亚，在这些区域，我们的经营管理能力和产品服务完全能够适应，并且文化背景也比较接近，可能会有用武之地，如果说你急急忙忙到发达国家，就是在以己之短，击彼之长。
《21世纪》：这个海外思路倒符合你一贯的差异化生存之道。
李仁杰：是的，一定要差异化，弄清楚什么是最适合自己的，动则就去收购一家银行，我并不认为这是最好的方式。
银银合作：先修路再跑车
可以形象地说，合作的道路建好以后，上面跑什么车，跑多少辆车，是下一个我们要努力的方向。
《21世纪》：兴业银行在银银合作方面已经形成特色，但感觉除了技术合作，进一步深化的不多。
李仁杰：兴业银行算是一家中型银行，不可能像大银行网点遍布全国，人家有上万个网点，我们也就四五百个。在网点有限的情况下，就要考虑如何延伸自己的服务网络，提高服务能力和影响力，所以我们除了做电子银行，还要考虑建立自己的代理网络，与小银行的合作就是基于这方面的考虑。
前几年我们就在思考，中国这么大，不可能由几家大银行一统天下，必然会存在很多中小银行。而这些中小银行的生存会有很多制约因素和实际困难，比如说系统建设、产品创设、人才培养等方面。在这些方面，像兴业银行这样有一定规模的银行都要花很大精力，那些规模小一些的银行不是更困难吗？
社会化分工是必然趋势，不是什么事情都要自己做，不要说规模小的银行，就是我们这样规模的银行，也有很多要外包出去。经过沟通，不少银行认同了我们的合作模式，这包括创建系统、互联互通、网络代理、创设理财产品，甚至发行次级债，目前银行所有业务我们都有成功合作的案例。资本合作我们也有一些考虑。可以形象的说，合作的道路建好以后，上面跑什么车，跑多少辆车，是下一个我们要努力的方向。
《21世纪》：现在的情况是，有些中小银行已经在壮大，比如南京银行（601009）、宁波银行（002142），上市之后，已经从城商行发展到跨区域经营。一些较好的中小银行长大之后，可能不再需要这种合作？
李仁杰：发展好的城商行当然不会满足于本地发展，肯定会跨区域经营，这与我们发展的银银合作并没有多大冲突，我们的重点是规模和经营区域再小一些的银行。
《21世纪》：就是城商行的第二梯队？
李仁杰：是第二梯队，甚至是第三梯队。
《21世纪》：还有，一些地方政府也在整合一些城商行，然后形成如徽商银行、北部湾银行这样的银行。你们银银合作的对象会被进一步压缩。
李仁杰：这类情况确实有。前面讲了，我们银银合作有重点，比如像九江银行这样的银行，规模不算大，但质量很好，业务结构合理，他们要发展就需要合作。九江银行的整个IT系统是我们合作做的，他们到广东小榄设立村镇银行，系统也是我们合作做的。2008年，我们完成了对九江银行的参股，参股比例为20％。
《21世纪》：兴业银行现在不设网点或者少设网点，采取银银合作模式，但五年、十年以后呢？将来渠道为王，你没有一些硬指标的网点，竞争是否存在缺失？
李仁杰：我们选择在一些区域不增设网点，采取银银合作模式。但在发达区域，我们仍以自身网点为主，这几年的网点增设也一步步加快在做。
《21世纪》：将来会不会增加对小银行的资本合作？
李仁杰：实际上，希望我们入股的还不少，但我们也要根据自身的资本金状况和发展战略来考虑合作的内容和方式，不一定都要靠入股去实现。我刚才说的，通过技术合作作为一个切入点，然后把道路修好，这路上跑什么车，大家商量。
明年增资扩股
从三季度来看，我们的资本充足率、核心资本充足率都高于监管的新指标要求，我相信年底之前还没有问题，但确实会影响到下一步的发展。明年我们会进行一次增资扩股。
《21世纪》：兴业银行这几年业务发展很快，现在风险加权资产有七千多亿，按照30％的增长率，明年就近万亿了，资本金缺口不小，如何补充？
李仁杰：金融危机之后，银行资本金监管加强了，资本充足率指标过去是8％，现在都要求最好12％以上，至少也要10％以上。过去核心资本充足率是4％，现在都要求7％以上。像我们这样的银行，资本充足率如果低于10％，就不让做新业务了。从三季度来看，我们的资本充足率、核心资本充足率都高于监管的新指标要求，我相信年底之前还没有问题，但确实会影响到下一步的发展。明年我们会进行一次增资扩股。
