海都记者查阅了很多国外轮船资料，都未查到与ADITAMA有关的信息。而英文中，ADIT AMA也未有翻译。有业内人士猜想，ADITAMA应该不是轮船公司的名字，但会不会是轮船的名字?
海事局已介入，律师：应归还失主
昨日下午，赤沃边防所也证实，赤沃村渔民确实在上周拖回了一艘大货船，船上确实没有任何人和货物。“他们拖回来后，向我们做了报备。我们也将情况反映给了上级领导。”赤沃边防所雷所长表示，目前，海洋渔业、海事局等部门都已介入调查。“船只也已移交给海事局了。”
对于连江渔民将轮船从海上拖回来是否合法，拖回来的轮船是归个人所有还是必须归还失主等问题，福建国富律师事务所律师魏宝表示，他查看了我国与印尼签订的条约，没有看到有相关规定。根据我国《涉外民事关系法律适用法》规定，当事人对动产(包括船舶)物权适用法律没有协议选择的，适用法律为事实发生时动产所在地法律。因此，根据我国《民法通则》和《物权法》关于“拾得漂流物，应当返还权利人。拾得人应当及时通知权利人领取，或者送交公安等有关部门”的规定，如果这艘船是印尼的，渔民应将船归还，可送交海事部门，通过外交途径妥善处理。
“拖回来将产生费用支出，虽然法律规定该费用由权利人承担，但权利人是在国外，恐怕不容易实现。”魏宝建议，渔民遇到这事，应直接通知海事部门来处置。
