俄罗斯认为中国的WS18发动机是俄罗斯D-30KP-2发动机的仿制品，是因为中国在之前无法接触到用于配备大飞机的更先进的大推力发动机技术。
而且从仿制的角度来看，并不出色的俄制发动机可能更符合中国的航空发动机制造水平。俄罗斯认为中国研制多年的WS10发动机仍然没有达到其出口给中国的AL31F发动机的水平，在可靠性和综合性能上让中国空军并不满意。由于现实安全战略的紧迫感，促使中国加快空军的建设速度。通过WS18的研制进度来看，中国的航空发动机国产化战略正在加速推进之中。
而从陆航直升机到空军战斗机再到大型运输机的稳步发展态势分析，中国在整体航空发动机的制造水平上已经上了一个台阶。离摆脱依赖俄罗斯发动机供应的日子已经不远了。
歼20战斗机
笔者之前说过中国整体军事工业水平已经从小步快跑提升为越跑越快的阶段。俄罗斯还拿旧眼光看待中国的军工发展最后必然会大跌眼镜。
运20大型运输机
在军事造船工业和舰用动力系统技术上，中国相比俄罗斯可以说有过之而无不及。中国海军装备的快速发展和俄罗斯海军陈旧的装备现实相比较，让俄罗斯军方和军事观察家都持担忧态度。照此下去，空军必然是俄罗斯的下一个伤心地。
WS10和WS18航空发动机可能暂时还不能完全替代俄罗斯同类发动机，但是以此为基础的升级型号WS15和WS20必然会在整体设计指标和稳定性上超越俄罗斯。否则的话中国的歼20战斗机和运20大型运输机以及远程战略轰炸机的发展和装备都要继续受制于人，这对现在的中国航空工业来说是不可接受的。按照计划在2017年左右中国的航空发动机问题将会被彻底解决，必将助力中国空军实现战略飞跃。
