目前,从中东到中国,中国的海上石油之路长达14490公里。瓜达尔港的全面投入运营,将大大缩短中国海上石油之路的经济和时间成本。分析人士表示,中国对瓜达尔港的控制运营权,将使海上贸易从单极化向多极化转变,因而引起了一些国家的担忧。
巴基斯坦时事评论员希紮尔:瓜达尔港投入使用,将给予中国无法撼动的区域经济地位,因此美国和印度都在极力反对中国介入瓜达尔港。中国石油运输路程将缩短85%
分析指,瓜达尔港的全面投入运营,对于中国来说,将使得该港成为连接中国、阿拉伯海和霍尔木兹海峡的走廊,同时也将促进这一区域的石油运输和交易。