想想看，台湾人不这么说就是不爱台湾，台湾人就不看，杂志就没有销路。所以连一个科技性的杂志在这种“爱台湾”的扭曲逻辑下都不得不说混话和说酸话以求生存。弄得台湾人无眼又无脑，只剩下一张嘴，而且还是亲吻美日屁股的嘴，难怪口气很差，一张嘴就令人掩鼻而过。
值得注意的是，99式主战坦克开始改变台湾人对大陆的想法。台湾人由过去的鄙视变成现在的发酸，这是重要的改变。台湾人目前的状态是自我安慰，不出数年，下一个状态就是恐惧了，不过主战坦克没有这个威力，只有航空母舰能办到。台湾人也只有刀架在脖子上才会害怕。美军把99式的综合性能定位在M1A2 SEP，但是 YST认为99A2的性能已经超过M1A2 SEP。这是 YST的个人看法，更进一步的争辩是毫无意义的，因为武器到达这个地步很难用文字去评论高下令人信服，只能由战场来做决定，用胜败定出高下。
我军99式主战坦克群威武过闹市 遭民众围观
YST 要强调的是99式改进的前途非常看好，这是不需要战争来証明的。99A2有两样装备是带有中国特色的创新：“主动防御系统”与“激光压制观瞄系统”。就是这两样创新装备使99式的发展前途一片光明，甚至看不到边，99式有太多潜力尚未挖掘与发挥，科研人员有太多事情可以有所作为。
4. 动力系统是坦克最大的关卡
中国在坦克发动机方面有重大缺陷
YST 个人认为中国大陆累积了非常多的坦克技术但是受限于动力系统，所以坦克的研发就卡在那里上不去。
动力系统看起来似乎是一个非常古典的玩意儿，内燃机的基本原理谁不懂?但是只要一动手做就发觉这其实是一个非常难搞的东西，里面有很多窍门都是不传之祕。动力系统是靠科技人员一代一代传承的，特别具有累积性。这个领域技术高低、产品质量、产品价格、应用范围等等其中的差别真是太大了。
YST 有位大陆朋友闲谈时说过一个故事。很多年前，中国某生产单位购买了一套德国的动力系统并且有德国技师到场负责安装，一切都很顺利。几个中国工程师想探究德国的柴油发动机到底有什么奥妙，于是就“私自”把机器整个拆开来看，看完后又重新装回去。没想到装回去的发动机无论怎么调都无法达到原先的功率。中国工程师大模大样地向德国佬埋怨说你们的发动机功率没有达标，德国佬一看机器说这发动机你们拆过了，我们得重新安装。中国人要在旁边看，德国佬不让看。结果德国佬暗自作业，发动机又恢復原来的功率。
