李德民说：“当时我完全不感兴趣，因为我对养猪一无所知。所以我说，如果他们搭送500公顷土地，我就买。”
最后，当地政府出租给李德民的土地比他提出的还要多。现如今，李德民在当地的农场规模已达4万公顷，而且还将进一步扩大，李德民的农场成为俄罗斯远东地区最大的农场，也是俄罗斯最大的外资农业项目之一。农场一年养殖3万头猪，还种植大豆和玉米，销往俄罗斯和中国。
这种搭配似乎是天作之合。俄罗斯远东地区面积广大，是美国国土面积的三分之二，人口却仅有63万，拥有广袤的未开垦沃土。
而在与之相邻的中国，14亿人口对农作物有着难以满足的需求，中资企业已远赴澳大利亚、南非和瓦努阿图等太平洋岛国租种农田。
2008年12月18日，货车从鸡西市起程开往俄罗斯乌苏里斯克。当日，中俄间最长的道路货物运输线路——中国鸡西市至俄罗斯乌苏里斯克国际货物运输线路开通。
与世界其他地区不同，远东当地民众大多欢迎中国的投资。随着苏联的解体，中国支撑起了俄罗斯远东地区的经济。中资企业已经租种或控制了远东地区至少60万公顷的土地，这相当于美国特拉华州一个州的大小。报道称，如果俄罗斯领导人能更为开明包容，中国对俄罗斯远东地区的投资可能会激增。
2008年12月18日，货车从鸡西市起程开往俄罗斯乌苏里斯克。
李德民说：“苏联解体后，当地人不清楚到底该怎么办，所以他们开始鼓励我们以非常便宜的价格接管土地。”俄罗斯联邦议会上院阿穆尔州的代表Pavel Maslovsky表示，远东地区需要投资，但担心涌入的中国投资被投错地方。
他说：“我们担心这些投资投入错误的行业，并以一种我们不喜欢的方式投资，比如打白条。”
远东对中国的依赖日益增强，俄罗斯政府对此依然存在很大的矛盾心理。报道指出，自1969年以来，中俄两国关系持续改善，但某些矛盾依然存在。查塔姆研究所副研究员、中俄关系专家罗鲍波表示：“现在不再无谓地担心俄罗斯人会被无数的中国人淹没。”
