这个“巨无霸”工程不仅包括前述完善的主体设备，还包括庞大的空管工程、供油工程和航空公司基地工程。
更值得关注的是，这一项目将极大地带动周边基建设施的发展。发改委批复显示，统筹建设新机场连接北京市中心的快速轨道，北京至霸州铁路，大广高速北京六环至黄垡桥段（扩建）、京台高速北京五环至市界段、北京城区经新机场至霸州高速公路，以及机场北线高速公路和廊坊经新机场至涿州城际铁路等“五纵两横”综 合交通主干路网，与北京新机场同步建成。
在新机场建成投用前，采取综合措施，改善天津和石家庄机场集疏运等条件，鼓励航空公司加大运力投放，充分发挥两个干线机场作用。
发改委批复显示，统筹建设新机场连接北京市中心的快速轨道
在资金方面，发改委也作出了极具保障性的安排。799.8亿元的预计工程金中，资本金占总投资的50%。
民航局安排民航发展基金180亿元
其中，民航局安排民航发展基金180亿元，首都机场集团公司安排自有资金60亿元。发改委特别指出，要积极吸引社会资本参与，不足部分由发改委和财政部按同比例安排中央预算内投资和国有资本经营预算资金解决，资本金以外投资由首都机场集团公司通过银行贷款等多元化渠道融资解决。
