1949—1959十次大阅兵 年年都推出新装备

　　我们是国庆“大阅兵专业户”

　　王焕理，山东烟台人。1935年出生，1951年参加空军。参加了1954年至1959年的国庆大阅兵。1995年退休。

　　“我们部队可以说是‘大阅兵专业户’！”手持心爱的“伊尔-28”飞机模型，75岁的烟台老人王焕理豪情不减当年。王焕理所在的航空兵某师先后参加了1952年和1954年至1959年的7次国庆大阅兵，而他亲历了其中的6次，成为上世纪50年代国庆阅兵的重要见证人——

　　白手套撸遍飞机要一尘不染

　　1953年下半年，我们部队开始改装“伊尔-28”型喷气式轻轰炸机。“我参加的6次大阅兵，‘伊尔-28’都是主力机型。”

　　第一次参加阅兵是1954年。当年8月，我们全师从齐齐哈尔机场向北京南苑机场转场，正式开始训练。同时参加飞行受阅的还有歼击机部队，那年用的还是米格-15；而重型轰炸机部队当时用的是“杜-4”型轰炸机。

　　为保证飞机绝对安全，每天从早到晚，我们机务人员基本上都是泡在自己所负责的飞机上，连任何一颗螺丝钉都要反复的严格检查。严格到什么程度？拿掉飞机螺旋桨外面的整流罩，再戴上白手套，伸进里面撸一遍，白手套要一尘不染。

　　我现在还记得很清楚，1954年国庆节当天天气很好，万里无云。随着3发绿色信号弹升空，刚改装的“伊尔-28”型喷气式轰炸机启动，紧接着，所有飞机按5机编队序列相继开动。整个机场瞬时震耳欲聋，几十架飞机有序地滑向起飞线，依次飞向蓝天。大约十分钟后，设在停机坪上的高音喇叭传出中央人民广播电台播音员激昂的声音：“看啊！人民空军强大的机群排山倒海般飞过来啦！”圆满完成了任务，上级给我们每个人都发了一枚国庆阅兵纪念章，这也是我拿到的第一枚纪念章。

　　1956年因大雨改飞颐和园

　　1956年的国庆阅兵是在滂沱大雨中进行的，这也是共和国13次国庆阅兵中的唯一一次。由于大雨，国庆当天的飞行被取消。

　　为了补救，当第二天党和国家领导人在颐和园会见观礼的重要外宾时，包括歼击机、轰炸机在内的飞行编队按命令出现在颐和园上空，向应邀参加国庆观礼的外宾展示，最终取得了很好的效果。

　　“大跃进”为省铜停发纪念章

　　1958年的那次阅兵，正好赶上“大跃进”。当时国家物资极度匮乏，国庆阅兵纪念章是铜质的，几万枚纪念章制作下来，要耗费大量的铜材，因此那一年取消了纪念章。

　　亲历6次大阅兵，我切身感受到人民空军一点一滴的进步，从最初前苏联把旧飞机翻新后，当作新飞机高价卖给我们，到我们自己改装的喷气式轰炸机飞过天安门广场，受阅飞机的性能和战斗力不断提高，军威、国威伴随着长空呼啸，让每个中国人越来越自豪。