没有飞机战舰：第四野战军解放海南岛靠的什么？

　　前一件事极大增强了战士们以木船渡海登陆取胜的信心；而后一件事则使邓华等认识到：既然符振中能够偷渡过来，我们也必定有办法偷渡过去。这在购买大批机动船无望的形势下，对渡海兵团确立新的渡海作战方针，产生了重要启示。

　　在此之前，“旋风将军”韩先楚等人曾与邓华发生激烈“争执”，在韩先楚、李作鹏看来，目前岛上敌人已经停止“清剿”琼崖纵队，开始重点加强海边布防，敌人有了几次教训，以后不可能再轻易让我军小规模偷渡成功。

　　1950年2月1日，叶剑英和邓华主持召开广州作战会议。会议根据符振中提供的情报和部队当前的准备情况，研究制定渡海登陆的可行方案。

　　参加会议的叶剑英、邓华、赖传珠、洪学智、肖向荣、韩先楚、李作鹏、张池明、符振中等，经过连续几天反复研究，确定了新的作战方针，即：仍以先前设想的以木帆船为主要渡海工具，在无空军支援、配合的情况下，采取“积极偷渡、分批小渡与最后登陆相结合”的方法，一举解放海南岛。同时，拟以四十三军准备一个团先行偷渡过海，四十军若准备来得及也以一个团寻机偷渡。

　　2月9日，邓华、赖传珠等将新的作战计划，电报四野和毛泽东。

　　在苏联访问的毛泽东看到邓华和林彪的来电后，非常高兴，并对随同访苏的师哲说：“四野找到了解决海南岛的办法，不要空军参战，他们准备用木帆船分批渡海。”

　　12日，毛泽东致电林彪并转邓华：“同意四十三军以一个团先行渡海，其他部队陆续分批渡海。此种办法如有效，即可能提早解放海南岛。”

　　经过紧张准备，到3月底，我渡海兵团便征集船只2600余艘，船夫1.4万余人，动员民工97万人，筹粮3750万斤，筹款100万银元，动员牛车4.5万余辆，为部队运送、储备了大批足够的粮食及武器弹药。同时，他们继续将缴获到的卡车的发动机拆下来，装备到木船上，改造成“土舰队”，作为“指挥舰”、“通讯舰”和“护卫舰”，为海南岛战役的胜利奠定了坚实的物质基础。

　　第一次偷渡，我军便轻而易举突破了敌人陆海空“三位一体”的“伯陵防线”。

　　三只木船打败了三艘军舰

　　在征得林彪和毛泽东的同意后，经过一个月的紧张准备，“积极偷渡、分批小渡与最后登陆相结合”的作战方针便开始进入实施阶段。

　　此时，由于岛上的薛岳部队正加紧“围剿”我琼崖纵队，冯白驹曾多次要求派部队偷渡支援。为加强我海南岛的内应力量，粉碎敌人的“围剿”阴谋，同时为大举登陆做准备，1950年3月5日黄昏时分，随着邓华的一声号令，我四十军一一八师三五二团一个加强营的800名勇士直扑海南岛。

　　3月6日下午1时30分，加强营登上海南岛，随后在琼崖纵队的接应下向五指山挺进！

　　3月10日下午，第四十三军一二八师三八三团一个加强营，共1070人，终于等来了盼望已久的东北风。并于12日清晨登上海南岛，同前来接应的琼崖纵队独立团会师。

　　首批两个加强营的偷渡成功，加强了岛上我方力量，并为主力部队最后登陆积累了经验，创造了条件。为进一步摸清“伯陵防线”的虚实，为大举跨海登陆做准备，邓华等决定进行一次强渡。

　　3月26日傍晚，琼州海峡再次刮起强劲的东北风，一声令下，早已做好准备的四十军一个加强团的2991人，分乘72条木帆船和9条机帆船，在师政治部主任刘振华率领下，从雷州半岛灯楼角起渡，乘风破浪，直驶彼岸。

　　3月31日22时30分，由四十三军一二七师一个加强团共3733人，分乘88条木帆船，以左、中、右三路纵队，在师长王东保的率领下，向海峡彼岸驶去。船过琼州海峡中线后，与敌一艘巡逻舰和两艘炮艇遭遇。为掩护主力部队继续航行，我三条小木船冒着敌舰的炮火勇敢地逼上去，在距敌舰200米时才一齐开火。火箭炮和六○炮连连命中目标，机关枪、冲锋枪打得敌舰火光飞溅，最后连手榴弹也扔了上去。那艘大舰见势不妙拖着浓烟逃走了，两艘炮艇也急忙掉头远遁。我军创造了世界海军史上“用木船打败军舰”的奇迹！

　　战后，当邓华等渡海兵团首长听到“三只木船打败三艘军舰”的消息后，感叹不已，并向四野和毛泽东报告了他们的事迹。

　　毛泽东阅后批示：

　　这是人民海军的首次英勇战绩，应予学习和表扬！