“人猿泰山”原是一部三十年代风行美国的传奇电影,讲述一个被黑猩猩抱养的小男孩是如何在原始森林里长大,并成为一个英雄的故事。在中国抗日战斗前期以这个名字制定了一个打通中印公路的打算,这个打算被事先国共两党的最高指导所关心,打算的成功施行为抗日战斗的最终成功奠定了根底。
太平洋战斗迸发后,日军为切断中国的外援通道和打击英国在远东的利益,于1942年3月发起缅甸作战行动。中国政府应英国政府的约请,以第五、六和六十六军编成中国远征军开入缅甸。从3月中旬至4月,远征军先后在同古、仁安羌,腊戍等地和日军作战,仁安羌之战挽救出被日军解围的7000多名英军。由于英国未能与远征军很好地配合,致使远征军随后连遭败绩,自愿退避,大局部经过野人山及高黎贡山向云南西部撤离,其路途异常险峻艰辛,伤病去世和落伍失踪的比战死阵亡的还要多;另一部撤往印度,滇缅公路被切断。退往印度的远征军于1942年8月集结到印度的兰姆伽,成立中国驻印军总指挥部。驻印军和过后从本国空运去的军队,改编为新一军和新六军,承受美式锻练和配备。退至滇西的远征军及新增军队,于1943年春重建中国远征军,也承受美式锻练和配备。这样,就为完成“人猿泰山”打算做好了预备。
1943年春,美军为打通中印交通线,修筑利多公路,由史迪威初定了一个“人猿泰山”打算的方案,这个方案很快失掉中国统帅部的同意。容易说这个打算包括两个规模庞大的战略设想:即X军(中国驻印军)以收复缅甸北部为目的,Y军(中国远征军)以收复怒江西岸为目的,战斗一同实行,最后X军与Y军会师,片面收复缅甸。
随着X军推进,一支庞大的筑路兵团将一条柏油公路从印度的利多不断修到缅甸的密支那,最终接上中国境内的滇越公路,一同还将铺设一条大口径输油管道从印度加尔各答直到中国昆明,估计总长度2000英里。“人猿泰山”打算的目的最后在于打坏日本对中国的片面封锁,把中国大前方同世界反法西斯阵营紧紧衔接在一同。
中国远征军依据打算于1944年5月中旬西渡怒江进攻日军。经历半年多的艰辛奋战,中国远征军横扫缅北,再一次打坏了日军不成打败的神话。中国远征军不光收复了缅甸并且根本全歼了怒江西岸日军,彻底打通了中印公路,为世界反法西斯成功做出了出色的奉献。但是,中国人民也为此付出了宏大的牺牲。第一个攻入缅甸的新一军军长孙立人最清楚“人猿泰山”打算所付出的成本。在缅印战场中国方面先后参与兵力达40万,和相反数目的支前民工,参战官兵大约有一半殉难于亚寒带的丛林中。20万生龙活虎的同胞遗尸于异国山地丛林,不少被丛林中的蚂蝗、巨蚁啃得只剩下一堆堆白骨。
但“人猿泰山”打算的成功,另一方面也进步了中国的国际位置,我们从东方对新一军军长孙立人的评价能够看出,世界已然不敢小视中国了。半年后欧洲盟军总司令艾森豪威尔将军指名约请孙立人调查欧洲战场,孙立人所到之处遭到盟军破格接待,艾森豪威尔盛赞孙将军为“西方的蒙哥马利”。
1945年元月28日,缅甸境内的芒友镇举行了一个庄严盛大的盛典:X军和Y军会师阅兵典礼暨庆贺中印公路通车仪式在这里举行。
上午10点,礼炮声中庆典开端。卫立煌上将以中国远征军司令长官的身份,宣读了蒋介石从重庆发来的贺电,电文盛赞官兵的英勇和忠贞,弥漫的热情使全场将士鸦雀无声。 中印公路守旧后,美国援华物资源源不停进到中国境内,又由于控制了缅甸,使“驼峰”航线空运也增强了。1942年的运输量才几十吨,到1945年元月份保送物资竟达4.5万吨。每日都无数百架次的飞机满载物资飞入中国。随着中印公路通车,中印输油管也通油了,作战急需的油料资源源源不停从西北亚保送到中国。美援关于更新抗战军队配备,进步战争力,确保前方的供给起了一定作用,而美国第十四航空队和以成都为基地的第十二航空队B-29轰炸机在中印公路打通后,普遍进攻,轰炸琉球、冲绳和日本外乡,放慢了日本帝国的毁灭。
“人猿泰山”打算成功的音讯传到延安,毛泽东等中共指导人皆拍手称快。《新华日报》则用大篇幅赞扬、讴歌中国远征军的功劳。
滇缅交通事关抗战大局。在1942年5月中国远征军二OO师师长戴安澜在茅邦殉国后。毛泽东敬献挽词:“外侮需人御,将军赋采薇。师称机械化,勇夺虎罴威。浴血东吁守,驱倭棠吉归。疆场竟殒命,壮志也无违。”周恩来挽联是:“黄埔之英,民族之雄。”朱德和彭德怀联名敬挽:“将军冠军门,日寇几回遭重创;英魂羁缅境,国人无处不哀思。”象这样对国民党将领赞誉之高,在中共指导人中是稀有的。中国共产党兴办的《新华日报》1943年2月11日的社论针对缅甸形势指出:“缅甸战场是西方战场的枢纽,……反攻缅甸,收复缅甸,束缚缅甸的战略请求,不只是西方战略的请求,并且是世界战略的请求。”毛泽东做为一个伟大的政治家,他对缅甸战事的关心不只是军事上的,更是政治战略的需求。日军隔绝中国外援通道,很能够使国民党顽固派走向投诚妥协的路途,因而,中国远征军的成功使毛泽东长长地吁了一口吻。