虽然这种可能性比较低。但是并不能不考虑而且就中国海军的“大建”历史来讲，一个型号有多条生产线，这个是我们海军历史优良传统。比如我们的第一款051型导弹驱逐舰，就曾经在大连造船厂，中华造船厂和广州造船厂，拥有3条生产线。这3条生产线由于当年海峡对岸的原因以外，更是担心一旦北方发生战事，南方仍然可以继续执行保护海疆的任务，而且还可以回援北方。这其中的战略意义不用细说，读者们都十分了解。
而且通过多条生产线的建立，多个厂之间的建立起了相应的配套运输调配机制，更极大的提高了单个厂的造船技术水平，可以形成以大带小的局面，是小的更快的提升，大的更好的发展。
所以多条生产线可以保证我们未来的驱逐舰的供应量的稳定性和安全性。可以预见我们未来的大型万吨驱逐舰如果也可以采用这样的多条生产线的格局，其带来的实质性提升，堪比美军在二战时候的驱逐舰建造速度和水准。美军当年还是只是充数，而我们现在是要求品质和数量并重！
此次大连造船厂建设052D驱逐舰的意义重大
而且此次大连造船厂在承建052D之前，已经有了快10年没有造过新型驱逐舰了，并且之前造的都是蒸汽轮机的动力，而我们052系列已经实现了全部的燃气轮机化。
船厂内的三艘052D驱逐舰
所以大连造船厂急需先造一艘燃气轮机动力的驱逐舰来实现练手，否则会出现这样的困局：人才和技术骨干流失，配套设备跟不上。
这样的情况，在俄罗斯人修复印度航母，还有英国人闲了多年重回自造航母时候的尴尬局面，到时候只能拿钱再砸回来。而且这不过是个开始，未来很有可能会出现，南北同时建航母，更被说其他舰艇类型了。驱逐舰啊，护卫舰，补给舰等等。到时候外媒再给我们扣暴兵的帽子也不算迟。
在经过052B、052C的建造和发展，我们的052D型的通用垂直发射系统已经成熟并配套了新型舰空导弹武器系统，改进提高警戒探测、编队作战指挥等系统后，将进入大批量建造和服役阶段，并且从上海江南造船厂已经有6艘左右的052D下水的情况来看，052D的最终装备数量将可能超过10艘。
