洛克希德公司表示他们的U-2后继机计划目前只考虑空军的需要,暂时没有按照 中央情报局或美国其他政府机构的要求进行修改。
美国空军正在计划让U-2或者“全球鹰”退役,但下一代侦察平台似乎是第三种选择。
如果进展顺利,TR-X飞机将在2025年入役,洛克希德公司表示。将来这种飞机可以满足各种需要,就好像“臭鼬工厂” 的创始人凯利约翰逊当年设计的U-2一样。
现役U-2侦察机发展型TR-1A
按照该公司的计划,新飞机飞行高度将是70000英尺,具备隐身性能,采用今日U-2飞机上所采用的通用动力F118发动机。
中国人民关于U-2的记忆是这样的
该飞机将会按照美国空军的开放任务系统标准设计,具备更强的供电和冷却能力,以便安装新型的传感器,通讯设备,电子战设备,甚至可能安装激光武器,用于自卫或攻击用途。