其实当初在卖瓦良格号航母（辽宁号的前身，当时正泡在乌克兰造船厂里）的时候，乌克兰就知道中国要用于军用，而不是什么商务用途。当时，乌克兰造船厂日子不好过，但船厂太明白了，中国买了船壳，一定会把里面的东西逐渐置办齐。
显然，需要乌克兰协助。原来已经造好本来用于瓦良格的装备已经造好了，这些东西对本国是废铁，但对中国是宝贝，而且，一旦瓦良格成为中国的第一艘航母，日后大量乌克兰设备将源源不断出口到中国，这生意可就赚大发了。
很明显，乌克兰人的判断是正确的，中国维修瓦良格，把乌克兰造船厂内原来配给瓦良格的设备都买走了，而且，乌克兰专家参与中国自建航母的建造，毫无疑问，乌克兰的设备制造商要有一阵子忙活。2000万美元卖航母，太值了。瓦良格根本不是被乌克兰报废，只是挪到中国建造而已。
瓦良格移交中国后较长时间没有明显要改造迹象，但实质并不是如此
就此，俄罗斯造船厂长曾经放狠话：中国人修瓦良格号航母天方夜谈。俄方有很多人说是瓦良格号航母一定不会加入中国海军现役，要不然不会在那么长的时间内没有任何的动静，其论点中很重要的证据是，瓦良格号航母来到中国后，足足在大连港放了三四年，并且谁都可以去看。什么东西都已经透明化。
当时中国大连造船厂和中国海军对瓦良格做过检查，发现俄国人的造船水平比国内高的多。其中仅瓦良格用的钢板，就极其先进。瓦良格用的是俄罗斯的军舰特殊钢，在运到中国之前，已经好多年没有进行过防锈的处理了，但是通过国内检查后发现，瓦良格用的钢，可以自然抵抗海水腐蚀，所以瓦良格外表面状态很好，来中国后也一直没有涂装，就在码头那里裸放着。
瓦良格的改造需要大量设备补充
为什么在大连港口放了几年没有动作？这么大的航母需要重新规划设计，以及原来航母上面的设备需要化整为零，从乌克兰一点点搬运到中国，那么庞大的一堆设备随便缺少一部分都是遗憾！磨刀不误砍柴工，所谓的闲置几年时间，就为了瞒住中国的敌人，几年时间低调的把所有家什准备齐全了，根据中国海军要求的设计改造图也修改好了。万事俱备一切准备妥当，改造起来不是很顺利。
而瓦良格用的钢可以说是绝磁的，瓦良格从建造到运回中国，足足将近15年，在到中国重新检测后，磁力依然为零。所以中国感叹“厉害，主要人家基础好，苏联留下的家底，中国就是追上20年，也很难全面超越啊，尤其是基础工业水平，严重制约军事设备的发展。”瓦良格号运到大连后，大连造船厂立刻就对其进行了试修复，首先发现的问题是，因为前面提到的俄罗斯的军舰钢是特殊钢，我们国家的钢板比人家差了很多，当我们用我们的钢板进行焊接，发现连接处强度根本不够，而且，当时中国国军用钢性能不行，即使修复后，对瓦良格整体防护性能也造成很大的下降。
