印度空军22架攻击直升机招标项目已选定美制阿帕奇攻击直升机。AH-64“阿帕奇”是美国研制生产的双发重型专用武装直升机，也被称为第二代武装直升机的巅峰和经典。随着美军全球征战，“阿帕奇”的身影首次出现在巴拿马，并在海湾战争中名扬海外。
印度空军此次引进阿帕奇武装直升机，可以与米-17运输直升机形成搭档。阿帕奇提供护航和火力支援，米-17运载步兵分队进行“蛙跳”式拔点作战，对中巴两国的边防部队形成战术优势。尤其是只要印度肯出钱，美国和西方能够为印度AH-64D武装直升机提供目前最顶级的武器、动力和机载设备配置等。巴基斯坦将无力应对，而中国方面也面临着极大的威胁。
巴基斯坦陆航目前装备有38架AH-1“眼镜蛇”武装直升机，但是这批战机已经马上到了服役年限，同时机载设备老化，精确制导武器都很少利用（巴基斯坦反恐行动中大部分AH-1还只是发射火箭弹）。这样巴基斯坦在面对印度武装直升机实力大涨的时候，就急需一款武装直升机来满足自己，毕竟巴基斯坦最大的敌人是印度！
作为专用武装直升机，中国武直-10武装直升机的设计要求直接体现在机体设计和武器系统的构成上，采用串列双座舱布局使其拥有狭窄的机身正面，完善的观察瞄准设备也为其提供了较好的全天候低空作战能力。可以说，武直-10在设备完善程度和技术水平上明显超过目前武直-19，综合性能与世界上最先进的武装直升机基本相当。武直-10的问世使中国的武装直升机技术直接能够与AH-64正面抗衡的标准。
美制阿帕奇直升机
武直-10武装直升机采用正面尺寸较小的纵列双座舱布局和狭窄的机身造型，但在座舱两侧下方却能够看到明显的纵向突起部分，其设计特点非常类似于AH-64机身设备舱。机身设备舱的存在证明武直-10的机载设备非常复杂而且完善，机体内部比较充裕的空间在燃料和设备的划分上也比较科学。
美国的AH-64已经过长期战争检验，证明了其设计的合理性和科学性，武直-10采用了与AH-4类似的观瞄装置布置方式。武直-10在整体设计和各系统综合平衡方面兼具俄罗斯和美国的优势，说明中国科技人员在研发时并没有全面引进或闭门造车，而是在国内技术的基础上借鉴了国外先进的设计与经验，通过兼收并蓄和全面发展，从根本上提高中国直升机的整体技术。
力争在最短的时间里缩短与先进国家之间的差距。但是我们也应该客观的看到AH-64的优点，需要进一步加强武直10的作战性能。
直升机之间的空战并非现在才开始受到重视，在以前的两伊战争期间就已经多次爆发过武装直升机之间的激烈战斗。1983年9月伊朗AH-1和伊拉克米-24所进行的空战，就可以说是武装直升机第一次在战场上演示了对空作战能力。武装直升机的对空作战能力还是一种有效的进攻手段。
“在战场上活动的直升机必须装各对空武器，以便必要时执行对空作战任务”的观点在两伊战场上被证实，空战能力随之成为武装直升机不可回避的基本战术要求。
中国陆航装备的直10武装直升机
虽然美国武装直升机也挂载过AIM-9体积较大的红外格斗型空空导弹，但战斗机使用的红外格斗导弹并不适合武装直升机的作战要求。
武装直升机对机载空空导弹的要求是体积小、重量轻和发射后不管，对射程却并没有大的要求，因此各国现役武装直升机使用的基本都是改装于单兵导弹的红外制导空空导弹。武直-10是按照现代空地一体战理论发展而来的高性能武装直升机，中国也已发展了专用于武装直升机空战的TY-90空空导弹，由此可以看出中国已经认同了武装直升机之间空战的必然性。所以在未来，笔者不排除在南亚上空将发生一场武直的对决，那时巴军武直10战机携带的TY-90空空导弹和蓝剑-10导弹，突袭印军机场时候遭遇了印军“阿帕奇”……
