近日，法俄关于西北风级两栖攻击舰的军贸纠葛终于尘埃落定，俄罗斯基本确定接受法国提供的退款。如此一来，如何处理这2艘总价值达12亿欧元的战舰，就成了法国的难题。耐人寻味的是，今年5月9日至15日，法军西北风级三号舰“迪克斯莫德”号拉菲特级护卫舰“阿克尼特”号对上海进行了访问。
一时间，有关中国是否接受西北风级两栖攻击舰的话题引起了热议。那么，“西北风”会刮到中国吗？
法国能向俄罗斯出售西北风级舰得益于法俄近年来在军事技术领域“气氛十分愉快”的合作。据统计，仅在2008年至2013年，俄罗斯就从法国订购了20亿欧元的军事产品。这起军购案可谓是法俄军事技术交流的“典范”，对于法国而言，与俄合作不仅可以获得丰厚的经济利益，而且拓展法国武器的销售范围。
法国海军“迪克斯莫德”号投送指挥舰
对于俄方而言，考虑到俄造船工业的现状，直接采购法国成熟产品，不仅可“立竿见”影的提高战斗力，而且也可以法国为“切入点”，缓和改善与西方国家的关系，改善在国际战略格局中的不利态势。本来，无论是“卖家”法方，还是“买家”俄方，均可以各取所需，皆大欢喜。
法国“阿克尼特”号护卫舰
然而，随着乌克兰危机、克里米亚入俄以及马航客机坠毁等事件的接连发生，西方与俄罗斯的关系不断恶化。在西方对俄“制裁”“禁运”的声浪下，咋一看，俄罗斯似有切肤之痛，但细究之下，其实并不尽然，法国单方面毁约，不仅将蒙受重大的经济损失，而且损害了国家政治形象及商业信义。为了弥补对俄军售损失，法国政府考虑把这两艘军舰转售其他国家。
从该舰整体设计看，该舰采用了法国所具备的各种先进技术。舰体构型结合了直升机航母，船坞登陆舰与船坞运输舰的功能。该舰舰长199米，宽32米，满载排水量2.25万吨。
从运载能力上看，西北风级考虑更多的是均衡装载，因此，其不仅拥有6400平方米的长方全通式飞行甲板，还设有面积达1800平方米的直升机/车辆两用甲板，面积1000平方米的专用车辆甲板和坞舱。在混合搭载模式下，可运载450名士兵、8架中型直升机以及60台车辆。舰上拥有850平方米的指挥中心，能容纳150名人员，可作为多国联合特遣部队的指挥中心。
