据加拿大文章称，中国正在全力加速生产歼-10B改进型战斗机，据文章称，“成都132厂从2014年开始加速生产歼-10B，该工厂的地面设施得到了进一步充实，由此判断，歼-10B的生产逐步进入正轨。据悉，厂房外部的停机坪增加了至少470米，新修建了5个机棚，在生产歼-10A的时候，尚未进行过如此大的扩建工程。
除了增产歼-10B之外，这样的基础设施扩充，是否与歼-20的生产有关？值得进一步观察”。
据分析人士称，按照一个歼-10B战斗机飞行团24架战机计算，歼-10B的正式生产数量将在年底达到4个团的规模，相信第3和第4个歼-10B团目前正在组建之中。由于在中国五代机服役之前，中国航空兵需要有一型性能比歼-10A和歼-11B战斗机有全面增强的，能够在未来十年高强度战争环境中与最先进三代改型战斗机直接对抗的“高端后三代”战斗机的新型装备。
中国歼20全方位视图
所以我国自2008年开始研制新型歼-10B和其改进型歼-10C型战斗机，他们与歼-11D共同构成了我军三代半战斗机的主力阵容。这些战斗机能够对于周边国家装备的第三代战斗机形成全面的性能优势，而且能够直接对抗少数国家装备的先进三代改型战斗机。
中国歼10B战机携弹飞行
汉和认为，歼-10B的座舱设备得到极大更新，采用了新的衍射广角抬头显示器，对机身结构进行了重新布置，在国际上首次采用了腹部进气的蚌式进气道（DSI）。
新的雷达告警接收器、电子对抗天线等，该杂志主编平可夫认为，歼-10B极大地强化了电子作战，尤其是侦察、对抗能力，增加光电传感器，（前视红外探测系统）等等。
