进入21世纪,中美俄都在研制排水量超过万吨的驱逐舰。其中以美国的进度最快,有2艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰已经下水。中国的进度次之,其055型驱逐舰正在进行陆上平台的实验。俄罗斯“暴风”级驱逐舰的进度最慢,目前仍然停留在模型状态。俄万吨大驱缺“心”,不求助于中国将只停留于模型状态。
俄罗斯海军继承了苏联红海军的衣钵,至今保留着一支强大的潜艇部队,因此使任何国家的海军都不敢小觑。与此同时,俄罗斯海军有大量水面战舰逐渐出现老化问题,急需更换。正是基于这样的需求,俄罗斯海军努力描绘着充满期待的未来水面战舰现代化蓝图。而“暴风”级驱逐舰,就是这张蓝图上最耀眼的景致之一。
“暴风”级驱逐舰桥楼非常高耸
根据俄罗斯公布的设计,“暴风”级驱逐舰排水量为1.5万~1.8万吨,全长200米,宽23米,吃水6.6米,最大航速32节,巡航速度为20节,自持力90天,舰员配置为250~300名。该型驱逐舰可搭载60~70枚反舰导弹或对陆攻击巡航导弹,128枚舰空导弹,16~24枚反潜导弹,主炮为130毫米舰炮。从这些参数上看,“暴风”级驱逐舰的两大主要特征是火力强和吨位大。
“朱姆沃尔特”级驱逐舰
然而这仅仅是纸面参数上体现的强大,实际上“暴风”级驱逐舰问题多多。首先,同055型驱逐舰和“朱姆沃尔特”级驱逐舰相比,该型驱逐舰的桥楼非常高耸,导致重心过高,以至于外界各方怀疑它的稳性。舰艇如果稳性不好,其适航性将受到影响。
其次,“暴风”级驱逐舰的布局虽然同苏联时代的万吨舰相比,已简洁了许多,但仍显得凌乱,隐身处理不及055型驱逐舰和“朱姆沃尔特”级驱逐舰。所以俄罗斯的这种驱逐舰模型一经公布之后,很多网友认为它同二战时代日本海军的“扶桑”级战列舰有极大的相似之处。
俄罗斯在研制大型舰载相控阵雷达方面还面临着不少的困难。在今年海试期间,22350护卫舰第一次安装了相控阵雷达。但有消息报道称,完成海试之后,俄罗斯又匆匆地将相控阵雷达拆下,以便展开进一步的改造。
第四,对“暴风”级驱逐舰构成最大障碍的乃是动力问题。内战爆发后,乌克兰已经停止向俄罗斯提供舰用燃气轮机。突然中断供货导致俄罗斯的“戈尔什科夫”级和“格里戈罗维奇”级两型护卫舰缺乏动力可用。苏联解体分家时,恰恰生产燃气轮机的厂家被划拨给了乌克兰,这留下了巨大的隐患。为了缓解发动机问题造成的困扰,俄罗斯准备自行研制大功率燃气轮机。虽然具备一定的底子,但要重新研制燃气轮机岂是短期就能完成的事情?