我国首次公开展出CM-506KG小直径制导滑翔炸弹，从各方面来看它相当于美国SDB的最新改进型，这表明我国在研制第四代隐身战斗机的同时，配套的机载武器也在紧锣密鼓的开发之中。
从相关资料来看，CM-506G重量只有150公斤，采用了钻石背弹翼，投放距离可以达到130公里，采用模块式结构，制导系统为惯性导航加北斗卫星导航定位修正，末制导可以在非致冷红外成像、电视、半主动激光、红外/半主动激光和红外成像/毫米波等系统中选择。
其中后两种复合制导系统是首次公开亮相，这表明我国在精确制导领域取得了飞跃。
我们第四代作战飞机最大的特点就是具备隐身能 力，作为隐身能力最重要的措施之一，机载武器必须要内装化，也就是采用机身弹舱来容纳机载武器，这是因为机载武器不但本身有RCS，同时机载武器和机身之 间还会产生互反射效应，进一步增加飞机的RCS。
但是机身弹舱也存在一个问题，那么就是容量有限，外挂武器最大的优点就可以利用机身和机翼下方的空间，尽 可能的挂载空战和空地武器，现代重型战斗机一般都有十以上的挂架，挂载能力超过10吨，而第四代作战飞机受限机身长度、高度，弹舱的容积一般都比较小。
像F-22这样的大型飞机，它的主弹舱也只有挂载6枚AIM-120C这样的空空导弹或者2枚AIM-120空空导弹和2枚900公斤级JDAM这样的组合。
比起第三代作战飞机如F-15，显然数量要少的多，当然这样的配置对于空战来说已经足够，但是对于对地攻击来说，为了提高导弹的射程、威力，现代空地导弹尤其是远程空地导弹的体积和重量一般都比较大，难以安装在第四代作战飞机的弹舱之中，勉强安装的数量也受到限制。
如果采用加大弹舱的办法，那么就会增 加飞机的体积和重量，增加飞机的研制经费和成本，另外发动机的推力也是一个很难过去的障碍。
如果无法增加弹舱的容积，那么只有缩小武器的体积，这个时候SDB就出现了，SDB研制的宗旨就在于提高隐身战斗机的载弹量，飞机一次出击可以攻击更多的目标。
根据相关资料SDB的重量只有113千克，直径0.19米、长1.8米，采用GPS/INS制导系统，滑翔增程弹翼和栅格尾翼，投放距离可以达到 120公里，SDB虽然体积和重量较小，但是通过精心设计装药、弹道，其威力相当于900公斤级的JDAM。
由于体积小原来挂载一枚的JDAM可以挂载4 枚SDB，这样F-22一次出击最多可以挂载24枚SDB，即使考虑到保留空战能力，主弹舱仍旧挂载2枚AIM-120C，还可以挂载16枚SDB，作战 能力依然要远高于原来只能挂载2枚JDAM状态。
同时SDB不仅仅能够增加隐身飞机的挂载能力，还可以进一步提高轰炸机和三代作战飞机的挂载能力，象 B－1轰炸机288枚、B-2轰炸机192枚、B－52轰炸机144枚，这样大规模的使用精确制导武器，可以大大提高作战飞机对地面目标的打击效率。
