1996年，当呆湾海峡密布战云时，两支航妈编队出现在了呆湾东南和东北两个方向，彻底断送了1996年兔子军事封锁呆湾的希望。
在1996年的兔子空军，以落后的状态直接攻击呆湾密布防空导弹和F5，F104，IDF战机把守的空域和土地是极其不现实的，大陆的打算是：在空军的掩护下，海军舰艇进入呆湾南北海运通道封锁，迫使呆湾空军离开本土警戒网支援和防空优势火力杀伤区，同大陆空军在海上空战，大陆空军可以依靠海面舰艇雷达提供早期预警，依靠数量来消耗对方战力。迫使呆湾空军投入到不占优势的近战中去。当时呆湾空军尚没有空中预警，但是F5，F104战斗机的中距搜索和远射能力，已超过了大陆除27姬以外的所有飞机，F104战斗机虽然被称呼为寡妇制造者，但是超音速性能和拦截能力出众，F5是一种平庸的飞机，但是操控简单，电子设备对于兔子来说依然先进。而八爷-2直到1998年，才告别了单一的雷达系统。
更糟糕的是：呆湾依靠白头鹰制造的IDF战斗机也投入使用，它存在推重比不足的问题，但是雷达电子性能经过白头鹰支援，已经不亚于F16A/BBLOCK15的水准。在呆湾强网支援下，呆湾空军的训练在白头鹰强化下更有效率。
但是兔子依然有一定的把握达到目的，在1996年，兔子空军仅有30架掌握尚不充分的27姬做为空中中距雷达警戒和打击力量，兔子不打算将这宝贵的力量投入到近战中，而是作为警戒和空中刺客作为盘旋在呆湾空军眼前的阴影存在。由于低空扫描能力不佳，27姬将作为中高空的战机补充。
歼20技术验证机
八爷在1996年不具备中距远射能力，雷达性能单一容易受干扰。但是在对七爷的对抗训练中，兔子空军发现：八爷的回转半径与七爷相当，有更好地爬升能力，探测能力比七爷好，能搭载更多的燃油，这意味着在无地面指挥下，八爷可以采用更多的战术来击败七爷。更符合境外做战的观念。
七爷具有良好的超音速性能，但是亚音速性能糟糕，在越猴，越猴空军的米格21采用偷袭战术，从不跟白头鹰人空战。如果需要复制这一战术，七爷需要良好的引导和小机群多批赶赴空域。
这句话简单地说，布局的矛盾仅仅在鸭翼的设置方面就困扰着设计者，白头鹰在1980年对鸭式布局的研究比欧洲还深入，升力体边条翼鸭式布局很早就出现了，1970年代NASA有个高机动技术验证机(HIMAT)的17A方案就是采用此布局，但限于当时的气动和控制水平宣告失败。
1997年5月NASA和波音联合研制的X36鸭式布局验证机首飞，该机采用升力体鸭式布局，隐身技术及其与飞行敏捷性的配合是其技术验证重点之一;但可能在1980年代白头鹰认为：不管是远距耦合还是远距耦合，对于下一代战斗机都是不利的，这真是鸭式的悲哀。“鸭式布局的优点在敌人身上的。”
歼20战斗机
但是中航早在1990年代就对鸭式的隐身进行大量的研究，白头鹰的JSF鸭式布局和瑞典JAS39隐身布局证明：鸭式布局与常规布局隐身效果并没有什么不同。
同样的问题在常规布局上也有，他们在一些很少的特定角度上会因为机翼的屏蔽而占据优势。”
综合而言，鸭式布局因为机翼面积大，机翼根弦长，占位多，隐身效果更好，垂尾机翼前翼分布合理，干涉少，综合周向隐身比常规布局略有优势，
但因为前翼的存在，前向隐身需要花费较大的精力和更复杂的处理方案，总体上来说鸭式布局和常规布局并没有什么本质上的区别，隐身和气动综合的难度差不多。”
白头鹰设计师的本意是：鸭式布局要求飞控复杂，内部格舱难以布置，最重要一点，难以满足爱抚娘娘对于各种音速空域都达到对敌人优势的需要，既然有变态发动机和优良的材料和成熟先进的飞控，那么何苦自找麻烦?
爱抚娘娘为了突出超音速，利用大后掠的蝶型翼和变态的F119发动机达到机动与隐身完美的平衡是自然的，在1990年代，白头鹰深入研究后认为：这种平稳的设计依然可以压倒世界20-30年。
不管是近距耦合还是远距耦合，对于下一代战斗机都是不利的，这一点原因何在呢?
阵风战斗机近距偶合，(鸭翼与主翼接近)根本回避配平和操纵性的，两只前鸭翼很好地提供了涡升力，提高机动能力。但是配平能力很差，那么亚音速性能强悍而超音速性能很糟，但是注意边条上的鸭翼，高卢鸡的处理极其完美。
众所周知，采用近距偶合为阵风战斗机和鹰狮战斗机，它们的设计是根本回避配平和操纵性的，两只前鸭翼很好地提供了涡升力，提高机动能力。但是配平能力很差，而F22的设计是良好的亚音速性能外，还要更超级的超音速性能!它要求能够在超巡上提前占位，即不开加力能够达到1。5马赫巡航中的超音速机动!在超音速机动中，超音速滚转机动对于无论是爱抚娘娘，T50，20姬都难以实施的，对于占位和逃避来说，超音速滚转机动具有完美的特性，但是五代机对于超音速滚转机动是难以打开内武器舱，将导弹“连弹带甩”发射出去的。如果要在超巡中抢先开火，那么超音速盘旋性能是最重要的。这正是爱抚娘娘的最大优势!
