全动态V形尾翼设计对增加飞机隐形特性非常有帮助。通过减小控制面和相应的控制机构，也减少了重量和空气阻力。尽管如果，这个设计还是要面对飞行控制系统的测试。
同时，此战机将安装电传飞行控制系统，以实现自动稳定控制。从其鸭式外形和进气腹可以清楚地看出，成都飞机工业公司F-10研发实验室所进行的整体设计，吸收并延伸了俄国米格-1.44-型验证机技术。
德国“军事技术”杂志还认为，它将装备有源电子扫描相控阵雷达，同样拥有多目标作战能力。另外，其主要对手将是F-22A。同时，英国“简氏防务周刊”报道说，中国的第四代战机机型显示了其理念，此战机与美国F-22A隐形战机有一些相似之处，例如内置武器、炸弹舱。
加拿大“汉和防务评论”也发表文章说，中国第四代重型战机--F-14是一种高性能、多用途、全天候战斗机。“汉和防务评论”也表示中国第四代战机将广泛使用隐形材料和技术，起飞和降落性能，这已极大地改进了其机动性，并推翻现有的战机概念。
性能将超越美国F-22
据俄罗斯“独立报”在中国第四代战机和美国F-22“猛禽”性能比较中报道说，俄罗斯军事专家莫洛托夫·纳瓦罗金博士认为，为与F-22作战，中国第四代战机没有模仿美国或俄罗斯的系统，而会重视性能以实现主要设计目标，并放弃其他多功能性以保证其能够达到F-22的水平。
同时，歼10副总设计师张继高在接受香港媒体“文汇报”采访时说，两者“很难比较”。他说，美国F-22是最先进的飞机，有些特性我们并不知道。美国F-22在最后研发成功时，开发了很多新的技术特性。
但是，张继高说从中国的经济力量到研究力量来看，可以说中国的第四代战机已超过F-22的水平，研发目标最终将达到甚至超越F-22的水平，我们必须看科学研究和进步的情况，通过飞行测试来验证，但也需要实战证明。
