解放军陆军航空兵成军至今已21个年头了，其主要装备——武装直升机，也终于有了具有真正国产血脉的机型，从而结束了多年来的困窘局面。回顾国人发展直升机的70年艰辛历程，我们发现这一条极不寻常且不断辉煌的道路。
长期以来，直升机、航空发动机、电子设备堪称中国航空工业中“三块短板”。最近，中国航空工业推出了直-10、直-19和直-20并将其作为主战装备，陆军航空兵使用多国牌装备的情况才有望结束，技术水平也终于同世界接轨。
从中国直升机的早期发展谱系来看，中国直升机发展主要依靠外来技术引进，虽然先后研制了701、直5、直6和直7等型号，但大多因技术能力不足而下马。从上世纪80年代，我国从法国先后引进了“海豚”和“超黄蜂”直升机技术，并成功在国内建立起了现代化直升机生产线和研发能力，依托这两型直升机，中国在上世纪80年代至90年代末期，逐渐建立起了以直-9系列为主的4吨级直升机体系，以直-8系列为主的13吨级直升机体系。除此之外，还开始探索和国外直升机厂商进行技术合作的可能。
