印尼高铁很重要吗？当然不是！印尼高铁之所以受关注，其本质是中日两个亚洲大国争夺地区话语权的问题，谁拿下印尼高铁，谁就在这场博弈中胜出，为此两国可谓不遗余力。
据报道，八月十日，习近平主席特使、中国发改委主任徐绍史在雅加达总统府会见印尼总统佐科，并就中印尼合作兴建雅加达至万隆高速铁路项目呈交可研报告。
徐绍史在会见佐科总后对媒体表示，中印尼是好邻居、好伙伴，又是亚洲两个发展中大国，中印尼加强合作不仅有利于两国的利益，而且有利于整个地区的繁荣。
中国高铁
他说，近8个月来，两国元首3次会见均达成重要共识，就是要把“21世纪海上丝绸之路”的建设和印尼提出的“全球海洋支点”战略进行衔接，并进行全方位合作。其中，大家比较关心的是雅加达至万隆的高速铁路合作项目，两国已就该标志性战略项目达成重要共识，今年3月份两国元首在北京见证签署了合作备忘录，4月份两国元首又在雅加达见证签署了合作框架安排。7月份两国高层进一步确认直至今天形成的高铁可研报告。
中国高铁
徐绍史说，今天中方正式向佐科总统呈上的中印尼联合建设雅万高铁的可研报告特点如下：
一是这条铁路线路长、站点多，铁路全长150公里，设计时速是350公里，设有8个站点；二是中方的报价、融资更有竞争力，性价比更好；三是动工后只需3年就可建成，也就是今年9月份奠基，2016年全面建设，2018年底建成，2019年即可全面通车；四是采取合资经营的方式，中方企业的联合体和印尼企业的联合体组成合资公司，在利益共享、风险共担、建设运营、技术转让、人员培训等方面进行全方位合作。
