近年以来，俄罗斯要出售苏-35的消息闹的沸沸扬扬。在大家都以为历史性的中俄军售大单就要签订时，今年却爆出消息称中国只买24架，且要求俄罗斯转让全套技术。这让一向以军售赚钱的俄罗斯大为光火，因为没办法再像以前那样痛痛快快地大笔赚中国的钱了!
俄罗斯装备的引进在中国是具有战略性影响的大事，拿80年代之前和90年代引进米格机，苏-27飞机为例，中国空军从内而外的吸收了苏式俄式装备，并随之运用了其指挥、装备维修保养和后勤体系。但在进入21世纪后，这些东西已经显得和中国军队的使命要求格格不入，而中国军工的发展也让中国人意识到俄罗斯已经没有多少东西可以卖给中国了。中国对俄罗斯需求除了一些自己尚不完善的关键技术外，不会再有大单需求，但俄罗斯目前还保留着五项技术优势不撒手也不卖，这些技术包括。
1、发动机技术
发动机一直是中国航空业的痛，其瓶颈主要集中在材料制作上
发动机一直是中国航空业的痛，其瓶颈主要集中在材料制作上，中国完全有能力完成发动机各个部件的生产，组装和电子控制，这些技术不但有自信而且比俄罗斯做的要好，在材料加工上也有很大进步。目前国内高精度数字机床超过4000多台，但就是在发动机叶片材料上迟迟无法突破，叶片的耐热性，抗疲劳能力和寿命都有相当大的差距，只达到了美国80年代同期水平，目前的WS-15也没看到这类突破。
国产飞机大多使用的俄制发动机
而俄罗斯的AL-41F发动机正是因为材料恐怖的牢靠程度导致其最大状态推力约12000千克，加力推力18500千克，这是目前所有中国发动机所无法达到的程度。因此中国想要早日实现五代机升空作战，不得不需要购买俄罗斯一流发动机。
