据俄罗斯媒体报道，近年来，俄罗斯和印度以前较为活跃的军火贸易规模明显减少。只有极少数国家能像俄印这样保持自上世纪60年代以来如此漫长的合作。在大约半个世纪的时间内，俄一直都是印进口军事产品的供应大国。
严格地说，军火贸易是俄印亲密战略关系的主要原因，特别是在冷战结束之后。然而，目前俄军用产品在印度武器进口总额中的比例持续稳步下降。由于地缘政治地位的提高，以及和美国战略关系的恢复，新德里在西方找到了新伙伴。
因此，过去非常确定的俄印双边军售关系现在面临着可能成为两国沉重负担的危险。实际上这种变化已有大约十年之久，其开端可以说是印美签署的核协议。保持与印度的“战略伙伴关系”，可能是美国前总统小布什外交政策延续时间最长的遗产。
在南亚宗教极端主义兴起的背景下，布什政府相信印度能够成为地区政治稳定的铁锚。美国相信自己和印度的地缘政治利益一致，因此实行赋予印度战略盟友地位的政策，尽管它与核不扩散政策完全相反。恢复与美国的战略合作关系，也是印度恢复和其他国家防务合作的分水岭。西方随即取消了对印度许多军品生产企业的制裁，开始逐步放松对印高科技出口管制。
俄罗斯先进的战机苏35战机
外国国防和航空航天公司得到了扩大印度市场准入的机会。从那时起，以色列和印度的军事贸易规模达到100亿美元，美国和印度的军贸关系超过90亿美元。
所有这些都对印俄军火贸易产生了不利影响。今后俄在对印武器出口中的比率将会下降，至少近期仍会下降。最近几年，俄没有抓住机会签订向印度大量供应武器的重大国防合同。
这个名单上包括供应36架多功能战机价值70亿美元的合同(和法国签署)，购买10架C-17战略运输机价值41亿美元的合同(和美国签署)，以及购买8架P-81海上巡逻机价值21亿美元的合同(与美国签署)。
现在，俄国防工业因为要履行已经签署的合同，仍然保持着与印度之间相当密切的联系。但是，除了价值110亿美元的第五代歼击机联合研发和设计合同之外，印度没有购买俄武器的具体计划。
双座型苏30SM战斗机
俄方也在参与印度向外国公司开放的各种军事招标项目，但是在任何一项竞争中都不再是“娇子”。在印度空军出资10亿美元购买6架空中加油机的招标中，欧洲航空航天和防务集团的空客A330MRTT显得比俄罗斯伊尔-78更有吸引力。
至于直升机方面，俄罗斯产品同样不如美国波音公司的AH-64“阿帕奇”武装直升机和CH-47F运输直升机有竞争力。因此，在履行完此前几年签订的合同之后，俄将面临丧失自己在印度国防工业中已经持续数十年的重要作用的显著风险。
现在已经是乌云密布。所有迹象都指明，俄已经把俄印双边军事技术关系降格到稍低的水平，印度已由独家伙伴变成单纯的优先伙伴。
