地中海上很快将有中国自有的落脚点。
当地时间1月12日，中国远洋控股股份有限公司(China Cosco Holdings Co。，下称中远控股)向希腊方面提交了有约束力的收购要约，希望获得该国最大集装箱码头——比雷埃夫斯的多数股权。此举有望为现金拮据的希腊送去数亿欧元，并将这一地中海大港变成中国对欧出口的物流枢纽。
华尔街日报援引消息人士的话表示，中远此次以约7亿欧元(约合50亿元人民币)的总报价收购该港67%的股份，其中包括5年内进行约3.5亿欧元的基础设施投资。
作为希腊的主要港口，比雷埃夫斯港的私有化进程由于政局变化等因素已被拖延许久，现在终于接近收官。
希腊比雷埃夫斯港
近年来，希腊经济衰退，深陷债务危机，政府一直在盘算如何把这块“肥肉”卖掉，换成真金白银救急。负责国有资产出售交易的希腊共和国资产发展基金(The Hellenic Republic Asset Development Fund)，并未透露要约报价。但给予唯一投标者——中远控股一个星期时间，以修改优化标书。
希腊
去年12月，该基金曾表示，将于2016年1月12日公布比雷埃夫斯港的投标结果。
比雷埃夫斯港地理位置绝佳，与首都雅典近在咫尺，事实上是希腊历史悠久的船运业的母港，也是地中海地区最大的集装箱港口之一。中国货物经马六甲-印度洋-红海一线前往欧洲，在通过苏伊士运河后，毗邻的比雷埃夫斯堪称理想的转运中心。
