解放军频繁穿越第一岛链：炮口顶住日本
日本海上自卫队在宫古岛南部约700公里处发现向西北方向航行的中国海军舰队，包括052B武汉号导弹驱逐舰、071型井冈山号船坞登陆舰以及抚仙湖号综合补给。
近年来，随着中国海上力量的不断增强，维护海洋权益的范围扩大，中国海军舰艇飞机穿越“第一岛链”的次数日渐增多，特别是穿越宫古海峡和三巴海峡的次数远比其他海峡水道的次数要多。为什么中国要频繁穿越第一岛链?这中间中国到底又有什么特殊的考虑呢?今天我们解读一下其中意义。
第一节：美日依靠第一岛链封锁和压制中国走向远海
据军事专家指出，“第一岛链”是在上世纪50年代，美国处心积虑设计的扼杀社会主义阵营的首道绞索，在新世纪则成为美军加紧实施“重返亚太”和“亚洲再平衡”战略的主要抓手。近年来，美国进一步挑唆日本、菲律宾等亚太国家包围中国，不断加大了“第一岛链”的封锁和围堵力度，尤其是加大了岛链上各个海峡水道的封锁力度。中国的海上力量，也正在加大穿越“第一岛链”的力度，一步步走向深蓝。
据悉，整个“第一岛链”呈东北-西南走向，全长5700余千米，共有大小岛屿2万余个。在整条岛链及其附近海域，布有各种海峡水道无数，其中重要的海峡水道多达数十个。这些海峡水道不仅在地理位置上有着非常重要的意义，而且在军事安全上的地位和作用也极其显著。
自2009年奥巴马入主白宫以来，美军加紧实施“重返亚太”和“亚洲再平衡”战略，进一步挑唆日本、菲律宾等亚太国家包围中国，不断加大了“第一岛链”的封锁和围堵力度，尤其是加大了岛链上各个海峡水道的封锁力度。例如，日本在所有重要的海峡水道两岸都设有雷达探测设备，水下则设置有水下监听基阵，空中还随时出动P-3C反潜巡逻机及各种反潜直升机。
一些国家的飞机和舰艇，只要驶近“第一岛链”的海峡水道，立即就会进入日本、菲律宾等国的雷达监控探测范围之内，并随即派出飞机、直升机进行跟踪监视。水下潜艇也是如此，如果从水下通过海峡水道，也会被水下监听基阵监听跟踪，其目的就是严密封锁中国海空军力量涌入太平洋。
外媒称炮口已经顶住日本脑门：中国为什么要频繁穿越第一岛链?
第二节：所谓美日“第一岛链”封锁圈已被彻底“肢解”
军事专家曾表示，对于海军三大舰队而言，所谓的“岛链”已被“肢解”，曾经的封锁围困也已不复存在。他指出，远海训练最核心的内容在于提高在真实条件下的作战能力，让训练环境和作战环境最大限度地接近。
军事专家指出，远海训练的核心价值之一，便是提高和检验在真实条件下的作战能力，这次长距离“跨海东征”是对我国海军战略建设方向的最好诠释。同时，演习区域本身较为敏感，存在触发武装冲突乃至作战行动的风险，这也反过来表明了我海军有所准备。
如今，穿越岛链对于中国海军来讲，已从“奢侈的菜肴”变成“家常便饭”。随着中国海军三大舰队这次会师演练，等于是三把利剑，将“第一岛链”“肢解”成为数段。据悉，未来中国海军三大舰队继续穿越巴士海峡、大隅海峡、宫古海峡，把第二岛链也切开，从而彻底结束标志性的海洋封锁围困历史。
