三、涡扇-10“太行”发动机好事多磨 目前已经交付490余台实现批产
据了解，我国国产“太行”发动机目前已经批量装备了歼-11B、歼-11BS和歼-16三个已服役型号，同时正在歼-15、歼-15S、歼-10C和歼-11D四个型号上进行飞行试验工作。据外国媒体称，目前，我国各型号战斗机配装太行发动机的状态如下：
涡扇10发动机
1、歼-11B：除首批一个团外，剩下全部歼-11B都使用国产“太行”发动机。歼-11BS：从试飞机开始，全部都使用太行发动机。2、歼-16：从试飞机开始，所有歼-16都使用太行发动机，今年歼-16战斗机将向空军交付一个飞行团24架飞机。3、目前歼-15歼击机已有1架用于试飞海军型太行发动机的试验机，但目前装备的歼-15第一批次战斗机均使用俄制AL-31cep.3发动机，据悉，4、歼-15S双座战斗机和歼-11D战斗机原型机一律使用国产太行发动机，目前歼-10B/C系列战斗机仅有一架用太行发动机进行飞行试验的验证飞机，其他已经服役的战斗机均使用俄制AL-31FN。
太行航空发动机
据了解，截止2015年6月，太行发动机在各部队的装备和使用情况，目前公开报道中，已知装备太行发动机的歼-11B/BS的部队有空军3至4个战斗机旅、1个蓝军大队、海航3个战斗机团、合计为7个飞行团，约合计166至174架，今年晚些时候至2016年3月前，将很快装备1个歼-16团和半个团的歼-11BS战斗机，加上各种型号试飞机所用的发动机及备用发动机，目前进入部队服役使用的太行发动机总数已经达到了470至492台之间的水平，年均生产约45至55台之间，可以说已经形成了较大的装备规模，不过与我国采购的近千台AL-31发动机相比，仍然有差距，不过万事开头难，未来，我军将有更多战斗机使用国产发动机，年均生产量也将提高到每年100台以上。
