课题组会同西安飞机分公司的相关人员紧急会商，果断决定采取一切措施尽快妥善处置。冒着极大风险，课题组租借大型热处理电炉对工件进行高温回火处理而不再做淬火处理，以求进一步消除工件的残余应力并防止引起新的变形和开裂。工件的后续加工情况表明，采取的特殊热处理措施及时有效。直十一型机旋翼毂星形件热压成型模具加工任务终于圆满完成。
模具随即被运往保定，经检测合格投入生产使用。该模具连续试压和检测结果显示，国产模具优于同类进口的直九直升机星形件模具，且耗资仅为外购价的五分之一。1997年初，由中国工程院院士雷天觉等专家组成的鉴定委员会对星形件模具制造任务的完成给予高度评价，课题顺利通过评审。评审认为，模具的研制成功，标志着该课题在大型、复杂、精密复合材料桨毂模具设计、瓦合金钢材料的冶炼锻轧技术、冷加工技术、焊接技术、热处理技术等方面处于国内领先地位，填补了国内空白。
在当时，应用CADCAM技术在复杂曲面的描述、求交、裁剪、过度和多岛屿内槽加工的刀位计算，多重检查面的精确检查及刀位计算方法，大型复合材料桨毂模具的整体设计制造技术和系统工程管理等方面均达到了国际先进水平。模具课题荣获了时为中航总公司颁发的部级科技进步二等奖。
攻破桨毂吸振器大型弹簧制造难题
