此外还会有两座弹射器保持在战术值班状态，4架飞机处于5分钟战备状态，甚至还会有2架飞机在弹射器上面，发动机低速转动，可以在得到命令后一分钟内起飞。
对于辽宁来讲，当前一个攻击波降落的时候，可以保持2架飞机在空中执勤，另外2架飞机在第1、2起飞点保持警戒，如果需要可以在5分钟内起飞，特别 是考虑到舰载机降落比较困难，如果发生飞机起落架损坏、冲出跑道等事故，就需要较长的时候进行处理，这个时候跑道就处于失效的状态。对于一艘航母来说，飞 行甲板失效就等于航母失去了战斗力，在这个时候，第1、2两个起飞点的飞机可能就是航母能够使用的全部飞机，显然这是非常宝贵的。
滑跃航母停机坪小连续出动能力较差
还有就是停机区偏小，读者可能注意到，美国航母经常在舰艏停有飞机，这样的好处在于飞机降落后，可以直接进入停机区进行整备，同时这里比较空旷可以 进行了发动机测试等维护项目，停机区的大小直接决定着航母的连续出动能力，而辽宁舰航母舰艏是滑跃甲板，在曲面上很难停放飞机。
辽宁号航母
因此它的舰艏很大一部分空间只能用于起飞区，虽然增加了飞机的出动能力，但是在一定程度降低了航母的连续出动能力，所以新世纪一些航母，如英国的 伊丽莎白女王号就只有一个滑跃起飞点，虽然降低了飞机同时出动的能力，但是却得到了一个可以停留5架飞机的停机区，航母的连续出动能力得到提高。
滑跃起飞航母战斗力低于弹射起飞航母
从这里我们可以看出，对于滑跃航母来说，在执行防空和巡逻任务的时候，它的作战能力和普通平甲板航母大致相当，但是执行对地打击任务，特别是远程对地攻击任务的时候，两者差距就十分明显，美国海军为此曾经做过一个评估。
如果以尼米兹级为基础，采用平甲板、弹射器的尼米兹级作战能力为100，那么 采用滑跃甲板的尼米兹级大约只有80左右。这也是为什么美国海军一直坚持发展平甲板、弹射器航母。不论是前苏联还是中国实际上最终发展的目标也是平甲板、 弹射器航母，但是因为经济、技术实力等原因，所以只能先从相对简单的滑跃甲板着手。
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