2.护航目前为止共使用过8艘驱逐舰，16艘护卫舰，但补给舰只有5艘。按驱护内部两两配对，编队里补给舰的数量差额是3艘，而中国海军目前服役和在建成型的补给舰也正好补够8艘，未来两年内可实现的模式极好的反应了远洋舰队里“大船” 的重要性。这还只是针对一个方向的持续存在而言，如果需要另外方向的协同呼应，则需要更多的“补给型大船”。
中国海军在后续的舰船建造过程中，如果把有限的“模块化”补给能力放置到两栖综合舰上也未尝不可，这样可缓解急需时的不靠岸补给，又可解决舰载直升机短缺的不足。或者，加倍扩充大型补给舰携带直升机数量的能力也许更是不错的选择。
3.现在远洋护航编队的直升机携带能力稍差。每次平均携带2架且飞机轮换能力少，即使加入两栖综合舰，由于增加机型不同，备份使用问题仍然不好解决，最终导致实际效果不佳，大部分时候只能拆掉机载反潜设备装载人员。反复如此顾此失彼，远洋机动前出反潜探测能力极大丧失。遭遇战时，既要执行护航任务又要应对水下威胁，让舰队十分被动。
加大舰载直升机的装备数量，加大平台的携带能力。如前所述，后续补给舰能额外携带两架Z-9系列，整个舰队共4架Z-9互为备份，其中2架直升机负责武装攻击或反潜探测，另2架负责人员物资输送和巡逻监视，可让舰载机部队双倍获得实战行动经验积累。
