安倍所代表的修正主义历史观根源可追溯到对战后处理和战后秩序的不满。但是，这种基于情绪、民粹和短视的历史复仇主义，使安倍政权在考虑和处置外交安保问题时缺乏对历史的起码谦卑，缺乏对日本军国主义受害国和民众感情的起码顾虑，缺乏对国内理性声音的起码尊重。历史教训本可成为日本“正常国家化”的可靠刹车，但安倍政权弃之如敝屣。
安倍“军车”同样摈弃了民意这片刹车。解禁集体自卫权、新安保法，都是在日本主流民意的强烈反对声中强行出台。当大多数乘客疾呼“慢一点！”“停一停！”，司机却继续狂踩油门，这辆车离出事就不远了。安倍现在正是这样一个危险“司机”。难怪有日本宪法学者严厉指出，安倍推行的不是“安保改革”，而是“安保政变”。
日本自卫队
安倍“军车”不仅没有刹车，也不带照明。当今世界，和平与发展是时代两盏明灯，合作共赢乃大势所趋、人心所向。而安倍政权至今仍在“冷战”思维中打转，继续通过“零和博弈”的眼镜看待日新月异的新世纪和新世界。
安倍的“安保改革”路线图基本沿美国一些所谓战略人士的构思而行，这相当于把日本国家前程的导航拱手交给了一批别有所图的势力。正如安倍母校成蹊大学教授远藤诚治指出，日本安保政策转换的一大问题是无视现实，与世界安保政策潮流背道而驰。
日本海军
中国古代有句形容“至险”的熟语：盲人骑瞎马，夜半临深池。这同样可以形容安倍政权当前在安全军事领域的所作所为。日本当前在东海、南海等周边地区蠢蠢欲动，已经散发出危险气息。亚洲的发展离不开和平稳定的地区环境。安倍驾驶的缺陷“军车”一旦失控暴走，日本可能再度成为历史和地区的罪人。
