我军要用这款战机拼刺刀 造了4千架令美头痛
如果歼6，大家也许多会为六爷来号称它，它确实很老了，服役时间超过40年，见证了中国空军由弱到强的整个过程，直到十年前才退出现役了，如今我们只能在博物馆中看到了它了。
歼6的原型设计为苏制米格19，不过它却是我们制造的第一种超音速战斗机，从它身上，我们学习了太多的东西，特别是如何制造飞机。曾经在二次，为了提高产量，勿视了质量，结果被它狠狠地教训了，让我们明白应以什么样的态度来制造飞机，学习与掌握了许多东西，这对于中国航空工业的发展是无价之宝。
歼6是我们生产最多的飞机，先后生产时间长达20年，总产量约4千架，开发出多种改进型，甚至还开发出深度改进型强-5，目前依然担负着对地支援的重任。
如果单论性能的话，它投产的60年代初时，既已经落后于时代，它按俄式标准只能算是第一代战斗机，按西方标准只是一代之前的型号，但是在60年代时，它是我军装备的最先进战斗机，更是绝对的主力，与歼5一起与包括F4鬼怪式等西方二代战机对抗。
令人心喜的是，虽说与对手存在至少二代代差，但是无论是歼5，还是歼6，没有给国人丢脸，不仅多次击落敌机，其中不乏F4之类的先进型号，而且交换比非常理想，从1964年到1968年间，歼6以零损失击落22架美制飞机，连歼5的损失也仅为个位数，以至于美军至今不愿回顾那段历史。反正1968年之后，中美空军再无交手记录，1970年以后，中国空军再无开火机会。
