重型履带式全地形车的出现，为我们提供了更多的选择，让许多不可能，变成可能。它拥有成为多系统底盘的可能性，比如：导弹发射车，重型火炮底盘，它可以为提供相当大的灵活性，为发挥拓展战术提供了多种可能。
陆军部队需要重型全地形车，特别是适应某些特殊情况的需要，比如：边防部队的后勤保障；如果它也适应高原的使用条件，那么对于我高原山地部队绝对是更好的消息。
由于它同样具有两栖能力，可以用于登陆作战，灵活的通过其它车辆和登陆船无法通过的泥泞浅滩等地形，也可以如两栖车辆一样，以自身动力登陆，担任登陆舰船与登陆场之间的人员与物资运送等工作。它做为运输工具担任后勤工作为其主要任衣，特别是为陆战队提供伴随保障的非常重大。
近年海军陆战队已经列装了5吨级履带式全地形车，30吨也开始列装，由于拥有更大的运输能力，因此在将可供登陆作战区域扩大的同时，也提高登陆作战的保障能力。
中国近年一直在努力发展两栖作战部队，其中装备方面的变化特别大，如果对比，中美两军陆战队的现役装备的话，我们可以自豪地说：咱们更牛！我们拥有成家族化的两栖战斗车辆，许多类型都是美军现役装备之中空缺的，如今我们再拿出重型全地形车，更足够让美军良久无语的，实在没有可与之对比的，其实是美国了开惯了直升机。
美国海军陆战队的规模号称世界第一，也形成了自已的装备体系，也同样面临着滩头复杂的地形，不过其解决方法更多依赖于直升机，实施机降，至于使用全地形车什么，虽不能说它压根就没研究过，但却从引起过它的注意，不是说这等东西不好，而是它的意识上不接受，有点顽固不化，拒绝接受新事物了，否则其装备发展不会处于长期的停止状态。
