因为F-35B战斗机在机库中所占的区域,位置,以及对机库设备的要求与直升机大相径庭,直升机甚至不需要考虑转运上甲板路线,直接送上去就可以。但是F-35B不仅仅要进行油料补给、弹药补给,还要在机库内进行维修进行发动机更换保养作业,这些不仅要涉及机库内的维修停机区域的改进,同时还要对原有的油路,消防甚至是工作区进行重新划分和更改。这些都需要时间。好吧这些也算日本能够在24小时内完成,那日本人真的是点黑科技到头了!

当然还有人说,日本有在上个世纪就开始玩航母,经验相当丰富。不过那个时候日本的航母是干什么的?多数情况都是处在一口气最大能出动多少架战斗机、攻击机、鱼雷机这个问题上纠结,当然要不是这样无法保证命中率和攻击密度。但是现在要求的都是防区外打击,如果敌人的战机都到了航空母舰上空,那你除了缴械投降以外其余真的什么都做不了了。航空母舰的运用理论经过上个世纪初的萌芽,随后的二战的高速发展,两强争霸时期的巅峰对决以及海湾战争为开始的新态势变化,航空母舰的应用理论一直都在发生着变化,日本的经验可以说很多都是错误的,到现在为止日本仍然没有固定翼舰载机的实际操作经验,从难谈得紧跟时代呢?美国人连让日本登上航母长期实习都不让,更别说让日本获得这方面的操作经验了。

对比中国来说,中国的一艘辽宁舰现在已经进行了3年多的训练飞行,相继完成了诸多训练科目,同时进行过最多12架歼-15起降的最大重量起降训练,近目前歼-15的状态,12架每架挂在2枚鹰击-62反舰导弹,对日本的7艘“航母”展开一次突袭,就足可确保让他们有来无回,还决战日本海?绝沉日本海倒是真的。