根据现有的战备标准要求，LCA Mk 1A 战机将在2018年正式交付印度空军。印度空军接受配备GE404发动机的战机再次减掉300公斤：使用重量更轻的起落架替换原有的起落架，使得战机总重量减轻100公斤。
不过，即使一切进展顺利，LCA的生产能力依然是一个很大的疑问。直到目前，印度只提供了20架LCA Mk 1 订单中第一架系列化生产的战机。根据印度航空工业公司的说法，后期生产将加速，预期在2017-2018年完成Mk 1订单的生产。从2018年-2019年，印度计划每年生产15架，并在2026年-2027年完成向印度空军交付100架LCA战机的任务。
但是从目前来看即使印度这雄心勃勃的计划最终得以顺利完成，令人感到讽刺的事，届时印度空军损失的战斗机还将采购过多新的战机：包括刚刚签署的36架阵风战斗机、285架剩余的苏-30MKI战机、以及和俄罗斯共同研发的PAK-FA第五代战斗机，但是目前来看和俄罗斯联合研制的最终命运目前来看还有很多不确定性。
LCA战机相比中国歼-10、枭龙战机进展确实太慢了。每一个子系统都严重落后，即使印度LCA马上配备了AESA雷达、新一代美式改良型发动机，总体战斗力还是会输于歼-10，甚至连枭龙都难以达到!更不用说中国即将服役的歼-20隐身战机，按印度的规划到2027年，中国歼-20隐身战机预计能产能达到每年48架，从2016年到2027年间，歼-20战机少说将会生产200架以上!这种跨代的对战显然战果将是一边倒。同时印度即使将LCA战机生产出来，也不过是一个被淘汰的货色。
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