4月30日,广船国际为中远航运建造的中国最大的9万吨级半潜船“光华口”号顺利出坞。该船采用DP2动力定位系统,使用双轴、双舵推进,配艏艉两组侧推,该船于2015年11月7日进坞,在坞内共完成312个分段吊装,吊装钢板总重量接近5万吨。至出坞前,所有分段的焊接基本完成,焊后报验完成率也达到了90%以上。

2015年7月11日,海军首艘半潜船“东海岛船”正式加入南海舰队战斗序列,成为保卫南海的一支重要力量。这使得“半潜船”这一概念开始进入更多普通公众的视野。

4月30日,广船国际为中远航运建造的中国最大的9万吨级半潜船“光华口”号顺利出坞。该船采用DP2动力定位系统,使用双轴、双舵推进,配艏艉两组侧推,该船于2015年11月7日进坞,在坞内共完成312个分段吊装,吊装钢板总重量接近5万吨。至出坞前,所有分段的焊接基本完成,焊后报验完成率也达到了90%以上。
2015年7月11日,海军首艘半潜船“东海岛船”正式加入南海舰队战斗序列,成为保卫南海的一支重要力量。这使得“半潜船”这一概念开始进入更多普通公众的视野。
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