2011年美国战略东移之后，针对中国的抵近侦察和武力挑衅活动急剧增加，针对这样一种军事形势，中国应该如何快速及时有效地控制危机，并且有理有利有节地对发生的危机进行处理，已经成为一个重大课题。危机的管理和控制不仅仅是军方的问题，更不仅仅是一个军事问题，它涉及到政治外交、经济金融和国际国内法规等多个层面。如果危机能够及时管控，可以提升国家权威，捍卫国家主权和尊严。如果处置不当，轻者使国家遭受屈辱，失去尊严，在国际上让人看不起。重者，则可能因此而诱发海空武装冲突甚至局部战争。如何管控危机，国际上没有现成的方法和措施，更没有标准答案，主要是根据国际法基本原则，国内法相关规定，借鉴以往的相关案例，创造性运用外交、军事、经济和法律手段来解决实际问题。
“小鹰”号航母
1994年10月，美国海军在未向中国方面事先通报的情况下，派遣“小鹰”号航母，沿中国领海边界巡航，并驶入中国领海，跟踪一艘刚刚完成远海训练的中国海军“汉”级攻击型核潜艇。为此，两军战机一度发生空中对峙，这就是著名的“中美黄海对峙事件”。
当时的中美关系，因美售F-16战机以及后来的银河号搜查事件而陷入低谷，双方停止了一切的军事交流。黄海有一部分属于国际公海，按照联合国海洋公约，当一国要在国际公海执行针对他国的封锁行动时，应事先向临近该海域的周边国家通报，以避免误伤事件的发生。美国海军在未向中国方面事先通报的情况下，派遣航母沿中国领海边界巡航，遭遇到一艘刚刚完成远海训练正在水面返航中的中国海军汉级攻击型核潜艇。美军不但没有避让，反而起飞S-3“海贼”反潜机投掷反潜声纳浮漂对中国潜艇方位进行三角计算。这对一艘潜艇来讲是非常危险的，因为这意味着下一步就是反潜攻击。中国潜艇一边进行下潜规避，一边用长波电台和青岛基地联系，请求支援，美军小鹰号航母战斗群不但没有中止这一危险行动，反而全队跟进，驶入中国领海，死缠住汉级潜艇不放。
苏-27战机
北海舰队青岛基地接到电报后，命令海航紧急出动两架歼8II战斗机带弹出航，并派两架苏-27战机护航支援中方潜艇。在黄海上空，中方飞行员先用英语警告美方：“你们已进入中国领海，请立即退出”。小鹰号不但装聋作哑，反而起飞了两架F-14雄猫战斗机进行警戒飞行。这时局面陷入僵持，中国的两架歼8II只好保持在内圈，另外两架苏-27则在外圈与F-14作平行飞行监视对方。
美国的霸道行为最终激怒了中国飞行员，中国的一架苏-27突然拉高，然后猛的向右翼的F-14斜切下去。美国飞行员向右加力猛拉，逃离接触空域。双方剑拔弩张，海上冲突一触即发。美军的F-14降落后。小鹰号航母战斗群全队驶离中国领海。在向横须贺司令部通报情况后，为避免和中国海军再次危险接触。奉命返回母港。
