汽车汽车GM6与竞品相比非常有优势 话说GM6与竞品相比都非常有优势，但是它自身的缺点也非常明显，比如配置。中高配车型的配置可以说非常完善，不论主被动安全配置还是舒适性配置都没有短板，但中低配车型的配置确实有点太低了。比如入门版车型只有两个安全气囊，虽然也有ESP等配置，但作为2019年推出的
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GM6搭载一台1.5T发动机 匹配的是爱信6AT变速箱 GM6搭载一台1.5T发动机，匹配的是爱信6AT变速箱，最大功率171马力，最大扭矩265Nm，匹配的是爱信6AT变速箱。这套动力总成在传祺的很多车型上都有搭载，匹配的非常成熟，相较比亚迪宋MAX的双离合变速箱和别克GL6的三缸发动机，无疑GM6的四缸发动机+6AT更加讨人喜。
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较大的车身尺寸让它拥有比竞品车型更大的乘坐空间 GM6的车身尺寸为4780*1860*1730mm，轴距为2810mm，相较宋MAX和别克GL6，GM6有着非常明显的优势，较大的车身尺寸让它拥有比竞品车型更大的乘坐空间，而作为一台MPV车型，空间的重要性自然不用多说。
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外观上看GM6与自家旗舰GM8非常相似 外观上看GM6与自家旗舰GM8非常相似，特别是前脸都采用了面积非常大的镀铬中网，作为一台MPV车型来看是非常得体的，它的整体轮廓也比较方正，但在很多细节之处还是有非常多细节的小心思，整体看它的外观设计是比较用心、精致讨人喜的。内饰方面GM6比GM8更加上档次，奔驰
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现在广汽传祺趁热打铁推出了全新的GM6 这几年广汽传祺的进步非常明显，特别是在自家的旗舰MPV车型GM8刚上市的那几个月的时间里，甚至出现了加价排队提车的现象，可见GM8的成功，现在广汽传祺趁热打铁推出了全新的GM6，它比GM8定位低一点，与别克GL6和比亚迪宋MAX是最直接的竞争对手，而在今天它刚刚正式上市
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宋MAX月销过万就能证明这一细分市场的火热 说起MPV车型想必大家都不陌生，近两年随着二胎政策的放开许多家庭都纷纷选择一台MPV车型当作交通工具。MPV车型里大家想到的也许是别克GL8,、本田奥德赛这类车型，但它们二十几万的价格对于很多购车预算不是很充足的家庭来说依旧压力比较大，所以比GL8这类MPV小一号的车
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新车还配备 i-boost制动能量回收系统 新车具备5种驾驶模式，分别是纯电模式(E-Mode)、Hybrid混合动力模式、GTE运动模式、Battery charge蓄电池充电模式以及Battery hold蓄电池保持模式(手动设定高压蓄电池在行驶过程中的预留值)。除此以外，新车还配备 i-boost制动能量回收系统，百公里综合油耗为1.4L/100k
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峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速成绩为7.8秒 新车还将推出一款插电混合动力版本，使用1.4T汽油发动机与电动机的组合，搭配DQ400e 6挡双离合变速箱，最大功率155kW，峰值扭矩400Nm，0-100km/h加速成绩为7.8秒。
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变速箱采用代号DQ381的7挡双离合变速箱 全新一代帕萨特将搭载2.0T发动机，包含162kW的高功率版本、137kW的低功率版本，变速箱采用代号DQ381的7挡双离合变速箱，同时新车还将推出搭载1.4T发动机的车型。
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皮质带打孔带缝线的座椅、后排头枕 皮质带打孔带缝线的座椅、后排头枕，都能让车内乘客感受到舒适与体面，全新一代帕萨特仍然是那辆商务、家用都不跌面的B级车。你永远猜不到迈腾帕萨特、奥迪A6L车主的身份，这句谚语还会盛行。
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无线充电、USB接口等当前用户需求的功能也将“管够” 苹果CarPlay、百度CarLife等手机和中控屏联通的功能也将配备，无线充电、USB接口等当前用户需求的功能也将管够。 车内10色氛围灯在不同驾驶模式下可实现颜色的交替变换，夜间驾驶疲劳感将有所缓解。
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新车还将配备最新的抬头显示功能 中控液晶屏尺寸为9.2英寸，但方向盘后面那个液晶屏尺寸更大，达到了10.2英寸，可以实现双屏互动，将导航等重要信息投射到仪表盘上。同时新车还将配备最新的抬头显示功能，提升内饰科技感的同时，可以进一步减少驾驶者的注意力分散。
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内饰依然是横向视觉引导的风格 四平八稳 内饰依然是横向视觉引导的风格，四平八稳。同时加入大众最新的内饰布局理念，中控区域略偏向驾驶者，整体从第二排往前看时不如此前完全左右对称的风格更顺眼，但对于驾驶者来说操作便捷了不少，尤其是在关注中控屏幕以及点按功能时，提升了驾驶者的用户体验。
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高速模式在90-120km/h触发 大灯照明距离更远 高速模式在90-120km/h触发，大灯照明距离更远，使驾驶者能看清远方的路况。 雨天模式则会在车速15-70km/h且雨刮打开超过1分钟后触发，此时车灯的光束范围更宽而照明距离也同时变短，通过湿滑路面光束反射来降低对向来车大灯的眩目影响，提高行驶安全性。
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