成为中国人最喜爱的汽车品牌是值得的，特别是作为高端豪华汽车市场中的品牌。
眼下，中国已经在世界汽车销量中占主导地位，现在又开始逐步取代美国成为豪华汽车头号市场。
上周，通用汽车(General Motors)表示，它的目标是到2020年占有10%的豪华汽车市场份额。通用汽车公司旗下凯迪拉克(Caddies)是中国富裕的汽车消费者们最喜欢的十大豪华汽车之一。去年，通用公司向中国出售30,010辆凯迪拉克，相比之下，向美国出售了149,782辆。但是公司希望在2020年之前可以扩大其市场占有率，向中国出售大约25万辆凯迪拉克，该公司高管于上周在上海接受采访时告诉记者。我们都知道，通用公司已经花费大量的时间和精力来迎合中国人的需求，而且理应如此。很多公司依然相信，即使经济增长放缓，中国也是值得投资的。
麦肯锡咨询公司(McKinsey & Company)推测，到2020年中国将控制全球40%的豪华汽车市场。去年，中国汽车制造商在国内售出1,930万辆汽车，其中包括从别克到奇瑞QQ的各个品牌，超出美国将近500万辆。
如果中国的中产阶级消费者的消费多过存款，如果经济可以避免硬着陆——正如很多经济学家猜想的那样，那么市场普遍认为到2020年，中国汽车市场每年将售出2,500万辆汽车。
如果你是一家高端豪华汽车的制造商，中国绝对是一个值得进入的市场。据奢侈市场咨询公司数字奢侈品集团的报告显示，汽车是中国消费者在网上搜索最多的奢侈品。很多豪华汽车都已经将中国作为自己最大的市场。比如，中国目前就是印度塔塔汽车公司(Tata Motors)捷豹(Jaguar)汽车销量最大的国家。2012年，其销售额上涨74%，而总体车市平均增长率只为4%。
