郭立信先生与大众汽车品牌公关总监马静华女士畅谈“大众自造”
“大众自造”让厂家与未来的消费群体近距离对话
记者：此前，在广州车展中大众汽车集团(中国)执行副总裁苏伟铭先生曾说，“大众自造”并不是卖车，而是对话。从这一点来讲，那是不是此次营销绝对不同于以往的营销方式。这种营销有哪些独特之处呢?
郭：在中国，我们注意到一个有趣的现象，中国的手机用户是无时无刻不在线的，只要有空就会在线上。而欧洲不同，一个普通人可能每天只会有一两次上网，而且也是查询相关信息。正是基于此，大众自造项目就借助互联网Web2.0的互动，使得汽车制造商和广大具有创意的公众之间开展24小时不间断的对话。在这一方面大众绝对是创下了行业中的一个先河。
另外，在中国上网的主要群体是80后，他们是未来主要的消费群体，而且他们在购车时，更倾向于从网络上获得相关信息，而不是询问身边的人。所以，我们通过“大众自造”，第一时间贴近我们未来年轻消费群体，倾听他们的意见，从而收集到最新鲜的反馈。同时，也让我们通过学会跟他们对话，为未来的汽车领域的消费模式主动地施加影响。
大众汽车品牌市场部品牌管理总监 郭立信先生(Mr. Christian Claussen)
局部的设计势必会出现在未来的产品中
记者：“大众自造”项目是把一个虚拟作品放到网上评选，未来有没有可能把这些作品在工厂里面实际制造出来?
罗：现阶段我们肯定不会把这些整车的设计完完整整地通过工厂实现出来。但是，迄今为止我们收集了许多精彩创意，这些创意更侧重细节，侧重某些具体的功能。那么，这些细节和功能，肯定可以在未来的中国市场投放的产品中得到相应的体现。由于它们反映的是中国消费者的个性化需求，因此，一定有望可以实现在中国市场投放的产品中。当然了，这些设计不一定是整车，也不一定会在世界其他市场实现。
记者：与此次获奖的创意相比，其他年轻人可能根据不同的爱好产生的创意对您来讲有什么不同吗?
罗：我们对具有非常有旺盛生命力的想法充满信心，因为人们需要有做梦的勇气和信心。当他们诞生了这样的非常新奇有创意的想法之后，也许在当时的社会没有办法实现。但是，随着社会的进步，时代的发展，技术的不断突破，可能会诞生这些新的技术，那么原先所谓的无稽之谈有朝一日能够变成现实。这次大众自造项目收集了来自各行各业不同背景的人，那么多鲜活的、具有创新动力的想法，其实是我们在拥有成熟技术之后一个巨大的推动力。
大众汽车集团（中国）设计总监 罗西蒙先生(Mr. Simon Loasby)
汽车的未来设计以环境为重
记者：“大众自造”项目能够给我们带来很多造车灵感，您觉得未来的汽车有什么样的设计方向?
郭：我认为有三个要素。首先是未来汽车的设计对于环境的影响以及清洁能源的应用，这一点是最重要的。例如，车身重量轻的话，能够减低能耗。第二是安全性，这与车里面的人、车的外部空间甚至行人都是息息相关的。第三是社交网络的发达性，这一点可能是中国和世界其他国家区别开来的一个重要的中国特色，中国是世界上社交网络最发达的国家，而且可能是成为未来汽车互连设计标准的国家，这也正是我们所说的汽车互联时代即将到来。这就是在设计汽车过程当中，最先要考虑的三大要素。
我们作为汽车生产商，始终重视三个方面：一是产品本身，二是使用者本身，三是所有人的态度。这个态度，在大众汽车品牌可以“Think Blue. 蓝创未来”来概括。
嘉宾与参赛获奖者合影
未来竞争品牌依然是第一位
记者：之前在汽车领域的竞争是集中在价格上，然后慢慢地过渡到品牌上。在设计师的眼里，接下来车的竞争会集中在哪些方面?在外形设计上，还是产品本身或者品牌上?
罗：品牌是什么?品牌是在一个产品和消费者之间建立一种固有的内在的信任。一个被人相信的品牌，它所创造出来的产品，消费者使用之后，能让消费者感受到他被很好地照顾，满足了其自身需求。从我们设计的角度来讲，设计实际上具有前瞻性的，我们设计的是未来化的产品。在我们做工作的过程当中，如果能够及时地接收到消费者的反馈，和消费者之间建立良性的、及时沟通的对话，对于未来开发既适合消费者，又适合品牌自身的产品极有帮助。如果能够做到这一点，便提供了一种安全感。所以，创新实际上是为人服务。这也是大众汽车品牌启动“大众自造”项目的初衷。
人们对于大众自造的信任度，和积极的参与。更多地是来自于多年来大众汽车品牌本身在技术领域、环保领域、安全领域，在造车的每一个方面和细节上，让人产生信赖，是多年积累下来的一个对于传统的品牌的信任度。因为是大众品牌，才会对“大众自造”产生了一种延伸出来的信任。所以，对于大众汽车品牌来讲，让我引以为傲的一部分，就是它如此深地跟中国的文化相互渗透在了一起。而且下一个阶段，他是要与中国的消费者一起创造未来的历史。
记者：您能不能总结一下第一阶段汽车设计创意征集的评审成果?
郭：也许今天的这样一个阶段性的颁奖奖励，会给大家告一段落的感觉。但是在我们心目中，设计和个性化的这一环节的“大众自造”活动还是一个开始，还远没有到结束的时候，因为我们收到了大量的作品。我们收到的所有作品中，还有很多闪光的金点子，是需要更多的时间进行充分、全面的分析。而且并不是由某一件作品出发，终结在某一件作品上，是需要集合大量的作品所传达出来的信息，要去努力找到最核心的信息在哪里。所以，这个分析的工作还在进行当中。
罗：灵感迸发出的力量是无穷的。我不想详细地透露具体是哪一些设计是迄今为止给我留下印象最深的，但是，我自己已经抓住了其中几个，正计划融合到我未来的设计工作中了。
